Anode Suzuki 75-85 HP Martyr - 55125-95500

Description

L’anode zinc Martyr 55125-95500 est une pièce de protection cathodique pour les moteurs hors-bord Suzuki DF40 et DF50. En eau salée ou saumâtre, le zinc se corrode à la place des parties métalliques du moteur : bloc-cylindres, culasse, conduits de refroidissement. Sans anode, ces éléments s’oxydent et s’endommagent rapidement, compromettant la fiabilité et la durée de vie du moteur. C’est une pièce d’usure à contrôler et remplacer régulièrement.

Caractéristiques

• Marque : Martyr
• Référence Nautelio : CM55125-95500
• Référence OEM Suzuki : 55125-95500
• Type : zinc (ZN)
• Moteurs compatibles : DF40, DF50
• Poids : 0,25 kg
• Dimensions de l’emballage : 6,1 x 0,8 x 5,7 cm

Fonctionnement et rôle

Le zinc est un métal plus réactif que l’acier et l’aluminium : il se sacrifie naturellement en eau salée ou saumâtre. L’anode se positionne à l’intérieur du système de refroidissement du moteur, où l’eau de mer circule constamment. Elle se corrode lentement, protégeant ainsi les parois du circuit de refroidissement et les pièces internes du moteur. Sans anode, l’eau salée attaquerait directement ces surfaces métalliques, provoquant des fuites, une perte d’étanchéité et des avaries graves.

Contrôle et remplacement

Une anode zinc s’use progressivement : il est normal qu’elle se réduise de moitié ou plus au fil des saisons. Inspectez-la à chaque fin de saison ou tous les 100 à 150 heures de navigation en eau salée. Si elle est consumée à plus de 50 %, remplacez-la sans attendre. Un remplacement anticipé coûte beaucoup moins cher qu’une révision moteur ou le changement d’un bloc-cylindres corrodé.

Installation

L’anode Martyr se monte à la place de l’original, dans son logement spécifique au moteur. Nettoyez le logement avant d’installer la nouvelle anode pour assurer un bon contact électrique. Si vous naviguez régulièrement en eau salée, pensez à vérifier l’anode au moins deux fois par saison.

Choisir la bonne anode

Chaque moteur et chaque système de refroidissement a une anode prévue. Avant de commander, vérifiez que votre moteur est bien un DF40 ou DF50 et comparez la référence OEM. Découvrez notre gamme complète d’anodes barre ronde zinc et retrouvez tous nos modèles d’anodes barre pour moteur et arbre.