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Le rayon antennes réunit les antennes VHF, AIS et leurs accessoires, pour la communication et la sécurité en mer. On choisit une antenne selon le type de bateau (moteur ou voilier), sa hauteur et son gain : une antenne bien dimensionnée et bien placée conditionne la portée réelle de la VHF.
Sur un bateau à moteur, on choisit une antenne fouet à gain élevé, montée haut pour porter loin. Sur un voilier, l'antenne se place en tête de mât, ce qui compense un gain plus faible par la hauteur. Le bon couple hauteur et gain détermine la portée effective en mer.
L'antenne AIS reçoit et émet les positions des navires équipés, un vrai plus pour la sécurité et l'anticollision. Elle peut être dédiée ou partagée avec la VHF via un répartiteur. Une bonne réception AIS améliore nettement la vigilance, de nuit comme par mauvaise visibilité.
La qualité du câble coaxial et des connecteurs compte autant que l'antenne : une perte dans le câble réduit la portée. Supports inox, embases et rallonges permettent un montage propre. Soignez l'étanchéité des connexions, point faible fréquent des installations d'antenne.
Quelle antenne VHF pour un voilier ? Une antenne de tête de mât, dont la hauteur compense un gain plus faible.
À quoi sert une antenne AIS ? À recevoir et émettre les positions des navires, pour la sécurité et l'anticollision.
Où placer son antenne VHF ? Le plus haut possible et dégagée, car la hauteur détermine la portée.
Le gain d'antenne, ça change quoi ? Un gain élevé porte plus loin sur bateau stable, un gain faible tolère mieux la gîte d'un voilier.
À voir aussi : les antennes VHF moteur, les antennes VHF voilier, l'antenne AIS et les accessoires d'antenne. Notre guide : comment choisir sa VHF marine.
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