Moteur Parsun 4t 15 HP s (15") noir - réf F15FES-T-EFI PRO

Description

Le moteur Parsun 4-temps 15 ch F15FES-T-EFI PRO est un hors-bord compact et fiable, conçu pour les petits bateaux, annexes et esquifs. Équipé du système EFI Pro (injection électronique), il garantit un démarrage facile, une consommation maîtrisée et une conformité aux normes antipollution actuelles. Avec ses 747 cm³ répartis sur 3 cylindres en ligne, ce moteur offre une bonne puissance relative pour son encombrement, tout en restant abordable à l’achat et à l’entretien.

Caractéristiques techniques

• Marque : Parsun
• Référence : F15FES-T-EFI PRO
• Puissance : 15 ch (11 kW)
• Arbre court : 15″ (381 mm – dimension D)
• Cylindrée : 747 cm³
• Configuration moteur : 3 cylindres en ligne (L3) – OHC
• Système d’alimentation : EFI Pro (injection électronique)
• Réservoir intégré : 24 litres
• Poids total : 129,4 kg (94 kg moteur seul)
• Dimensions de transport : 161,0 x 60,0 x 90,0 cm
• Hauteur arbre (A) : 768 mm (30,2″)
• Largeur montage (B) : 410 mm (16,1″)
• Longueur totale (C) : 1234 mm (48,6″)

Avantages du système EFI Pro

L’injection électronique EFI Pro améliore le démarrage par tous les temps et optimise la consommation en essence. Contrairement aux carburateurs classiques, ce système adapte en continu le mélange air-carburant aux conditions de fonctionnement (température, régime, charge), ce qui réduit les émissions polluantes et prolonge la durée de vie du moteur. À faible régime, vous gagnerez en économies de carburant ; à pleine charge, vous bénéficierez d’une meilleure réactivité.

Utilisation et compatibilité

Ce moteur de 15 ch convient parfaitement aux petites vedettes (jusqu’à 5-6 mètres), aux annexes rigides, aux bateaux à moteur électrique de secours ou aux petits chalutiers côtiers. L’arbre court 15″ (381 mm) s’adapte aux tableaux arrière standard de petits navires. Avant l’achat, vérifiez que la hauteur d’arbre (768 mm) et la largeur de montage (410 mm) correspondent à votre bateau. Le réservoir intégré de 24 litres offre une autonomie de 15 à 20 heures à régime de croisière, selon le profil de navigation.

Installation et entretien

L’installation d’un moteur hors-bord nécessite un support robuste et une fixation sécurisée au tableau arrière. Consultez votre manuel d’utilisation pour les couples de serrage et les raccordements électriques du système EFI. L’entretien se limite à des contrôles réguliers du filtre à air, de l’état des bougies et de la propreté du système d’eau de refroidissement. Une vidange annuelle d’huile moteur prolonge la durée de vie du 4-temps. Stockez le moteur à l’abri en période hivernale pour prévenir la corrosion.

Bien choisir votre moteur

Si vous hésitez entre plusieurs puissances, sachez que 15 ch suffisent amplement pour une navigation côtière tranquille, mais peuvent être justes pour une grosse annexe ou un bateau de pêche chargé. Explorez notre gamme haute de moteurs 4-temps, ou consultez l’ensemble de nos moteurs 4-temps pour comparer les modèles de puissance voisine et trouver celui adapté à votre bateau.