Tuyau sanipomp/extra 25mm. (40 m) Hoses Technology - Sanipom/extra

Description

Le tuyau Sanipomp/extra 25 mm de Hoses Technology est une durite d’échappement conçue pour les systèmes de refroidissement et d’évacuation des gaz sur moteur marin. Disponible en bobine de 30,5 m, ce tuyau renforcé offre une résistance à la pression de 7 bar en service normal, avec une rupture garantie à 21 bar. Son diamètre intérieur de 25 mm et extérieur de 35 mm le rend compatible avec les raccordements standards des installations marines de petite à moyenne importance.

Caractéristiques techniques

• Marque : Hoses Technology
• Référence Nautelio : GS35070
• Modèle : Sanipomp/extra
• Diamètre intérieur : 25 mm
• Diamètre extérieur : 35 mm
• Longueur en bobine : 30,5 m
• Pression de service : 7 bar
• Pression de rupture : 21 bar
• Rayon de courbure minimum : 50 mm
• Poids de la bobine : 16 kg
• Dimensions de l’emballage : 82 x 82 x 19 cm

Utilisation et compatibilité

Cette durite s’intègre dans les lignes d’échappement et de refroidissement des moteurs marins. Le diamètre 25-35 mm convient aux petits et moyens moteurs. Avant de la mettre en place, mesurez le diamètre de vos raccordements existants et vérifiez que la pression nominale du système (généralement inférieure à 7 bar) correspond à celle de cette durite. La bobine de 30,5 m permet d’équiper plusieurs installations ou de disposer d’une réserve pour les réparations futures.

Installation et mise en place

Coupez la longueur nécessaire à l’aide d’un couteau ou d’une scie fine. Préférez des coupes nettes et perpendiculaires pour une meilleure étanchéité. Lors du montage, respectez le rayon de courbure minimum de 50 mm : une courbure trop prononcée risque d’aplatir la durite et d’obstruer le flux. Utilisez des colliers de serrage adaptés au diamètre et resserrez-les modérément pour éviter de pincer la paroi.

Avantages et durabilité

La construction renforcée de la série Sanipomp/extra résiste bien aux cycles thermiques et aux variations de pression typiques des moteurs marins. Le matériau tolère une exposition prolongée à l’eau de mer en pulvérisation (refroidissement par immersion) et aux gaz d’échappement chauds. Pour prolonger sa durée de vie, inspectez régulièrement la durite : cherchez des fissures, des renflements ou des points d’amollissement. Remplacez-la dès l’apparition de ces signes d’usure.

Bien choisir sa durite

Le diamètre et la pression sont critiques : une durite undersizée réduira le débit et entraînera des problèmes de refroidissement, tandis qu’une durite surdimensionnée occupera un espace précieux. Consultez les plans de votre moteur ou le manuel d’installation pour les spécifications exactes. Retrouvez d’autres options d’durite d’échappement, ou explorez notre rayon complet de durites moteur pour tous vos besoins d’évacuation et de refroidissement.