Embase complete Recmar moteur 40 EFI OP216185 - 1667-9011J41

Description

L’embase complète Recmar 1667-9011J41 est l’ensemble de transmission qui relie le moteur hors-bord à l’hélice. Cette pièce maîtresse assure la transmission du couple moteur, la réduction de vitesse (ratio 2,33:1) et la direction du bateau via le mécanisme de pivotement. Conçue pour les moteurs 40, 50 et 60 EFI 4-cylindres ainsi que les BigFoot, elle représente un investissement majeur pour la fiabilité de votre propulsion marine.

Caractéristiques techniques

• Marque : Recmar
• Référence Nautelio : REC1667-9011J41
• Référence OEM : 1667-9011J41
• Diamètre gearcase : 107,95 mm (4,25 pouces)
• Ratio de réduction : 2,33:1
• Hauteur de transom : 25 pouces
• Poids : 24,0 kg
• Dimensions de l’emballage : 68,5 x 27,0 x 129,0 cm

Compatibilité moteur

Cette embase s’adapte aux moteurs Recmar 40 EFI, 50 EFI et 60 EFI 4-cylindres (série OP216185+) ainsi qu’aux versions BigFoot. La compatibilité d’une embase repose sur le type de moteur, le ratio de réduction, le diamètre du gearcase et la hauteur de transom. Avant de commander, vérifiez que votre moteur correspond à l’une des références listées et que le transom de votre bateau fait bien 25 pouces. Un montage incompatible peut causer des dommages graves au moteur et à la transmission.

Rôle et importance

L’embase remplit trois fonctions cruciales : elle transmet la puissance du moteur à l’hélice, elle réduit les tours moteur selon le ratio 2,33:1 (optimisant ainsi la vitesse et la consommation), et elle permet la direction du bateau via son mécanisme d’orientation. Une embase usée, endommagée ou mal alignée provoque des vibrations, une surconsommation, un bruit anormal et une perte de performances. En eau salée, l’embase subit aussi des agressions chimiques : l’anode sacrificielle intégrée la protège de la corrosion.

Installation et entretien

Le remplacement d’une embase est une intervention lourde qui exige un levage correct du bateau, un démontage méthodique et une remise à niveau précise après montage. L’alignement de la ligne d’arbre est critique : un défaut d’alignement cause des vibrations persistantes et une usure accélérée. Après un changement d’embase, faites contrôler l’alignment par un professionnel. Pendant la saison, inspectez régulièrement l’anode et l’état général de l’embase. En fin de saison ou après une navigation intensive en eau salée, nettoyez et rincez l’embase à l’eau douce.

Bien choisir son embase

Une embase n’est pas interchangeable d’un moteur à l’autre : le ratio, le diamètre du gearcase et le transom doivent correspondre exactement. Consultez la documentation de votre moteur ou contactez votre pisciniste pour confirmer les bonnes références. Parcourez notre sélection complète d’embase, arbre et transmission ou explorez notre rayon entier de pièce détachée moteur pour tous vos besoins de maintenance.