Anode p/propulseur bow 25 Tecnoseal - BP1221

Description

L’anode zinc Tecnoseal BP1221 est la pièce de protection cathodique destinée au propulseur d’étrave Vetus Bow 25. En eau salée, les métaux de votre propulseur subissent une corrosion galvanique qui les fragilise. Cette anode en zinc pur agit comme un sacrificiel : elle se corrode à la place des pièces en acier ou en bronze, prolongeant ainsi la durée de vie de votre équipement. Sur un propulseur d’étrave, le remplacement régulier de l’anode est un entretien préventif indispensable.

Caractéristiques techniques

• Marque : Tecnoseal
• Référence Nautelio : TEN03505
• Référence OEM : BP1221
• Modèle compatible : KGF 25 (Bow 25 Vetus)
• Type : zinc (ZN)
• Diamètre : 38 mm
• Alésage Ø1 : 32,17 mm
• Perçage Ø3 : 4,5 mm
• Hauteur : 10 mm
• Profondeur : 29 mm
• Poids : 40 g en service, jusqu’à 90 g neuf
• Dimensions de l’emballage : 3,8 x 3,8 x 1,4 cm

Utilisation et remplacement

L’anode se monte directement sur la carrosserie du propulseur d’étrave. Elle disparaît progressivement au fil de la saison, ce qui est normal : c’est justement son rôle de se sacrifier. Inspectez-la tous les deux mois en navigation active. Dès qu’elle atteint 30 à 40 % de son épaisseur initiale, remplacez-la. Un remplacement rapide garantit que votre propulseur reste protégé. Laisser une anode usée expose l’hélice et l’arbre à la corrosion directe.

Avantages du zinc pour votre installation

Le zinc est le matériau standard des anodes marines en eau salée : il offre une protection efficace et durable à bas coût. Contrairement aux alliages plus coûteux, il convient parfaitement à un usage en eau tempérée ou tropicale. Pour une protection optimale de votre propulseur d’étrave, vérifiez aussi la qualité de la masse ou du câble de mise à la terre reliant l’anode au moteur.

Conseils d’installation et d’entretien

L’anode BP1221 doit rester en contact électrique permanent avec le propulseur. Avant de monter l’anode neuve, nettoyez légèrement la surface de montage pour éviter l’oxydation. Si vous naviguez en eau très salée ou en zone portuaire polluée, vérifiez l’anode plus souvent car la corrosion y est accélérée. Retrouvez toutes nos solutions de protection cathodique dans la catégorie anodes d’hélice, ou explorez l’offre complète des anodes Vetus pour votre propulseur d’étrave.