Éclairage

Le rayon éclairage réunit les feux de navigation réglementaires et l’éclairage de confort du bord : feux de position, projecteurs, lumières intérieures et de pont, ampoules LED. Les feux de navigation sont obligatoires et normalisés selon la taille du bateau et le type de navigation.

Les feux de navigation obligatoires

Tout bateau qui navigue de nuit doit porter ses feux de navigation : rouge à bâbord, vert à tribord, blanc à la poupe, plus un feu de tête de mât selon les cas. Leur portée et leur disposition sont normalisées d’après la longueur du bateau. Des feux conformes et visibles sont une obligation de sécurité, pas une option.

Éclairage de confort et LED

À l’intérieur comme sur le pont, l’éclairage LED s’est imposé : très faible consommation, longue durée de vie et résistance aux chocs et à l’humidité. Projecteurs de pont, liseuses, éclairage d’ambiance et spots étanches équipent le carré, la cabine et le cockpit sans peser sur la batterie.

Choisir et remplacer ses ampoules

Le passage à la LED se fait souvent par simple remplacement de l’ampoule, à condition de respecter le culot et la tension (12 ou 24 V). Vérifiez la compatibilité avec le feu de navigation, qui doit rester homologué. Une ampoule de rechange à bord évite de se retrouver sans feu.

Questions fréquentes sur l’éclairage de bateau

Quels feux de navigation sont obligatoires ? Feu rouge à bâbord, vert à tribord et blanc à la poupe, selon la taille du bateau.

Quelle est la couleur des feux de navigation ? Rouge pour bâbord, vert pour tribord, blanc pour la poupe et la tête de mât.

Pourquoi passer à l’éclairage LED ? Pour sa très faible consommation, sa longévité et sa résistance à bord.

Quelle ampoule de rechange choisir ? Une ampoule au bon culot et à la bonne tension, compatible avec le feu homologué.

À voir aussi : les feux de navigation, les projecteurs et phares, les lumières et les ampoules.