La plomberie de bateau regroupe les pièces qui font circuler l’eau à bord et à travers la coque : passe-coques, vannes, raccords, coudes et pièces d’écoulement. Vous les trouverez ici en bronze, inox AISI 316, laiton, laiton CR et plastique, des marques Goldenship, Maestrini, T-H Marine, Seaflo.
Comment choisir une pièce de plomberie
1. La taille : une taille en pouces est une taille nominale, le diamètre réel du filetage est plus grand ; reprenez la taille de la pièce en face plutôt que de la mesurer. 2. La norme du filetage : un filetage NPT (américain, filets à 60°) ne se monte pas sur un filetage BSP (britannique, 55°). 3. Le côté tuyau : un raccord cannelé se choisit d’après le diamètre du tuyau, en millimètres. 4. La matière, selon l’emplacement : le laiton ordinaire se dézincifie au contact permanent de l’eau de mer ; sous la ligne de flottaison, on lui préfère le bronze, l’inox AISI 316 ou le laiton CR.
Questions fréquentes
Pourquoi la taille en pouces ne correspond-elle pas au diamètre mesuré ?
Parce que c’est une taille nominale : le diamètre réel du filetage est plus grand. Comparez avec la pièce à raccorder.
Le laiton convient-il sous la ligne de flottaison ?
Le laiton ordinaire est déconseillé au contact permanent de l’eau de mer, car il se dézincifie. Choisissez du bronze, de l’inox AISI 316 ou du laiton CR.
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