Embase complete Recmar moteur 3.0L - 1623-822442A19

Description

L’embase complète Recmar 1623-822442A19 est l’unité de propulsion intégrée qui relie le moteur hors-bord à la coque. Elle renferme l’inverseur, l’arbre de transmission, le groupe pignon-couronne et l’hélice. Cette embase est conçue pour les moteurs Recmar de 3.0L, 200 HP, 250 HP, ainsi que les versions 3.0 EFI, 3.0 DFI et OPTIMAX (à partir du numéro de série 1B504988-). Proposée en remplacement complet, elle restitue une transmission fiable et performante après usure ou dommage.

Caractéristiques techniques

• Marque : Recmar
• Référence Nautelio : REC1623-822442A19
• Référence OEM : 1623-822442A19
• Moteurs compatibles : 3.0L, 200 HP, 250 HP, 3.0 EFI, 3.0 DFI, OPTIMAX (série 1B504988-)
• Rotation : droite (RH)
• Diamètre d’arbre : 8″
• Rapport de démultiplication : 1.64:1
• Transom : 20″
• Poids : 15,902 kg
• Dimensions de l’emballage : 69,5 x 22,0 x 113,0 cm

Compatibilité et montage

Avant de confirmer votre achat, vérifiez plusieurs points sur votre moteur actuel : la cylindrée (3.0L), la puissance (200, 250 HP ou variantes EFI/DFI), le numéro de série (pour les OPTIMAX) et surtout la hauteur de transom (20″). Ces éléments doivent correspondre exactement. Le montage d’une embase requiert un équipement de levage adapté en raison de son poids (15,902 kg) et doit respecter les couples de serrage prescrits par le fabricant.

Rôle et utilité

L’embase est l’organe qui transforme la puissance du moteur en poussée propulsive. Elle contient plusieurs systèmes critiques : l’inverseur qui permet la marche avant/arrière, l’arbre qui transmet le couple, et le groupe d’engrenages qui adapte la vitesse moteur à la vitesse d’hélice via le rapport 1.64:1. Un remplacement complet garantit une transmission sans jeu et une efficacité de propulsion retrouvée.

Entretien et inspection

Une embase neuve ou remplacée demande un contrôle régulier : vérifiez l’absence de fuites d’huile de transmission, inspectez l’état de l’anode de zinc (qui protège contre la corrosion), et testez le fonctionnement de l’inverseur. Après les 10 premières heures d’utilisation, resserrez tous les boulons critiques. Un entretien attentif prolonge la durée de vie de l’embase et assure une sécurité maximale.

Complétez votre révision

Une embase complète s’accompagne souvent du remplacement d’autres pièces usées : arbre d’hélice, joints, roulements. Parcourez notre sélection d’embase, arbre et transmission pour trouver les pièces qui conviennent, ou consultez notre gamme de pièces détachées moteur pour une révision moteur complète.