Pied d'embase alpha one gen I CR Recmar - 1623-8951A33

Description

Le pied d’embase Alpha One Gen I CR de Recmar est l’ensemble complet de transmission qui relie le moteur hors-bord ou intra-bord à l’hélice. Cet ensemble intègre les engrenages de réduction (rapport 13/21), l’arbre porte-hélice et les roulements d’appui. Sur un bateau, l’embase transmet le couple du moteur à l’hélice tout en absorbant les chocs et vibrations de la propulsion. C’est une pièce maîtresse de la fiabilité et de la performance de navigation.

Caractéristiques techniques

• Marque : Recmar
• Référence Nautelio : REC1623-8951A33
• Référence OEM : 1623-8951A33
• Moteur compatible : 6225577+
• Rapport d’engrenage : 13/21
• Arbre porte-hélice (spline) : 13 cannelures
• Poids : 20,208 kg
• Dimensions de l’emballage : 59,0 x 22,0 x 70,5 cm

Compatibilité et identification

Cette embase est conçue pour la série Alpha One Gen I CR, moteur référencé 6225577+. La compatibilité s’établit sur plusieurs critères : le rapport d’engrenage (13/21), le nombre de cannelures de l’arbre (13), et bien sûr le numéro de moteur OEM. Avant de commander, vérifiez ces trois points sur votre ensemble d’origine ou consultez votre documentation moteur. Une confusion de modèle rendrait l’installation impossible ou dommageable pour le moteur.

Installation et remplacement

Le remplacement d’une embase est une intervention majeure qui demande un outillage spécifique (extracteur, clés dynamométriques, joint d’étanchéité adapté). Si vous maîtrisez cette opération, respectez scrupuleusement l’ordre de démontage, nettoyez les filetages et les surfaces de joint, puis utilisez un joint neuf lors du remontage. Un serrage insuffisant provoque des fuites d’huile de transmission ; un serrage excessif risque de casser les vis ou les alésages. Testez l’étanchéité avant une navigation prolongée.

Entretien et durée de vie

L’huile de transmission de l’embase doit être vérifiée et renouvelée selon le calendrier d’entretien du moteur, généralement tous les 100 à 200 heures. Une huile propre éloigne l’usure des engrenages et des roulements. Inspectez aussi le joint d’étanchéité lors de chaque révision : un suintement, une mousse ou une émulsion huile-eau signalent un problème d’étanchéité qui demande une intervention rapide. Un entretien régulier prolonge considérablement la durée de vie de l’embase.

Pièces complémentaires

Le remplacement d’une embase est souvent l’occasion de réviser l’ensemble de la ligne d’arbre. Consultez notre gamme complète d’embase, arbre et transmission, ou explorez nos pièces détachées moteur pour réunir tous les éléments de votre révision.