Volvo Penta D4-260

Pièces détachées pour moteur Volvo Penta D4-260

Le Volvo Penta D4-260 développe 260 ch à partir d’une architecture diesel 4 cylindres de 3,7 litres. Il a existé en version in-board avec inverseur et en ensemble Aquamatic Duoprop. Selon la configuration, la suralimentation et certains périphériques diffèrent. Cette page réunit les références que nos sources associent précisément au D4-260.

D4-260 in-board ou Aquamatic

Les désignations D4-260I, D4-260A et D4-260D peuvent être suivies d’une lettre de génération. La version Aquamatic utilise une chaîne de propulsion différente de l’installation avec inverseur, même lorsque le bloc moteur partage de nombreux composants. Pour une pièce liée au turbo, au refroidissement, à l’échappement ou à la transmission, vérifiez toujours le suffixe complet.

Entretenir le circuit moteur

Les pièces disponibles peuvent concerner les filtres, les joints, l’injection common rail, le refroidissement, le turbo, l’échangeur, l’échappement, les pistons ou la culasse. Un entretien cohérent du circuit d’eau de mer, de la filtration et de la suralimentation contribue à préserver les performances et à limiter les pannes liées à l’encrassement ou à la corrosion.

Référence OEM et numéro de série

Le numéro OEM reste le meilleur point de départ pour remplacer une pièce. Lorsqu’une référence a été remplacée ou révisée, le numéro de série du moteur permet de confirmer la nouvelle équivalence. Les filtres par moteur Nautelio facilitent la recherche, mais ils ne remplacent pas ce contrôle final lorsque plusieurs montages apparaissent dans le catalogue.