Volvo Penta D6-280
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Pièces détachées pour moteur Volvo Penta D6-280
Le Volvo Penta D6-280 est un moteur diesel marin 6 cylindres en ligne de 5,5 litres développant 280 ch. Il appartient à la famille D6 à injection common rail et gestion électronique EVC. Cette page rassemble les pièces associées au D6-280 et à ses variantes documentées afin de faciliter la recherche d’une référence d’entretien, de refroidissement, d’injection ou de réparation moteur.
Reconnaître les variantes du D6-280
La désignation peut prendre la forme D6-280A ou D6-280I, suivie d’une lettre de génération. Les catalogues distinguent notamment des variantes A-A à A-E et I-A à I-E. Ces suffixes décrivent le type d’installation et l’évolution du moteur. Ils doivent être contrôlés avant l’achat, car une turbine, un turbo, une durite ou un composant d’échappement peut ne convenir qu’à certaines versions.
Entretien et réparation du Volvo Penta D6-280
La sélection peut comprendre des filtres, des turbines de pompe à eau, des joints, des pièces de refroidissement, des composants de turbo, des courroies, des tendeurs, des pistons et des coussinets. Plusieurs éléments sont communs à d’autres moteurs D6, mais cette proximité ne permet pas de déduire automatiquement leur compatibilité avec toutes les puissances.
Choisir la bonne référence
Relevez la désignation complète, le numéro de série et la référence OEM de la pièce remplacée. Comparez ensuite ces informations aux variantes et limites indiquées sur la fiche produit. Pour une pièce technique ou un montage ayant évolué au cours de la production, le numéro de série reste le moyen le plus fiable de confirmer la référence.