Les câbles de batterie étamés servent aux connexions de batterie et aux circuits de forte intensité. Ce rayon réunit 35 câbles de batterie Ancor, du 6 AWG (13,3 mm²) au 4/0 AWG (107,2 mm²), en noir, rouge ou jaune. Pour 34 d’entre eux, Ancor ou le fournisseur donnent une âme en cuivre étamé ; la fiche de chaque câble l’indique.
Comment choisir un câble de batterie
1. La section : la section se choisit selon l’intensité du circuit et la longueur aller-retour du câble : plus le circuit est long ou chargé, plus la section doit être forte. Ancor vend en jauge américaine AWG : plus le numéro est petit, plus le câble est gros. Par exemple, 4 AWG = 21,2 mm², 2 AWG = 33,6 mm², 1/0 AWG = 53,5 mm². 2. La longueur : de 7,5 m à 76,2 m (Ancor vend en pieds : 100 pieds = 30,48 m), et 2 câbles de 81,2 cm livrés équipés de cosses. 3. La couleur, pour repérer les circuits de votre installation. Les cosses à sertir Ancor se choisissent ensuite au même calibre AWG que le câble.
Questions fréquentes
Que veut dire « 2/0 AWG » ?
C’est un calibre de la jauge américaine AWG. Au-delà du 1 AWG, les calibres s’écrivent 1/0, 2/0, 3/0 puis 4/0, du plus fin au plus gros : 2/0 AWG correspond à 67,4 mm² de section réelle, 4/0 AWG à 107,2 mm².
Pourquoi un câble étamé à bord ?
Le cuivre étamé résiste mieux à la corrosion en milieu marin que le cuivre nu.
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