Les essuie-glaces marins maintiennent la visibilité au poste de barre par forte pluie ou embruns, sur des pare-brise qui peuvent être inclinés selon l’architecture du bateau, contrairement aux modèles automobiles standards.

Moteurs d’essuie-glace en 12 ou 24 volts

Le catalogue propose des moteurs Seaflo en plusieurs couples et longueurs de bras entraîné (43, 64, 68 ou 94 mm), en 12 ou 24 volts, à installer en version encastrée ou en saillie selon le tableau de bord.

Bras et balais, les pièces d’usure

Les bras d’essuie-glace existent en plusieurs longueurs pour s’adapter à la largeur du pare-brise, tandis que les balais, comme les tampons caoutchouc Taylor Made, sont la pièce à remplacer en premier dès que l’essuyage laisse des traces.

Commande et entretien

Les interrupteurs dédiés permettent une commande indépendante du moteur d’essuie-glace depuis le tableau électrique. Points de contrôle réguliers :

  • état du balai et de sa lame caoutchouc
  • fixation et jeu du bras sur son axe
  • étanchéité du passage de tige du moteur

À voir aussi : Balai d’essuie-glace, Bras d’essuie-glace, Moteur d’essuie-glace.

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