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Électronique
Indicateur de trim
L'indicateur de trim affiche la position du trim sur le tableau de bord. Ce rayon réunit 8 indicateurs de trim Faria et Recmar décrits en détail, des pièces du Power...
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L'indicateur de trim affiche la position du trim sur le tableau de bord. Ce rayon réunit 8 indicateurs de trim Faria et Recmar décrits en détail, des pièces du Power Trim-Lift CMC et 5 autres articles.
Comment choisir un indicateur de trim
1. La marque du moteur, pour les cadrans Faria : un modèle pour Mercury, Mariner, Mercruiser et Volvo DP, un pour Johnson et Evinrude, un pour OMC Cobra et Volvo SX. Le catalogue Faria ajoute Yamaha (2001 et plus récent) au premier et Suzuki (hors-bord) au second ; il limite le troisième à OMC Cobra 1993-1994 et aux Volvo SX modèles MD. 2. La norme de la sonde, pour les cadrans Recmar : le fournisseur les désigne « 0-190 ». Un indicateur et sa sonde doivent être de la même norme. 3. La couleur : cadran noir ou blanc, 51 mm de diamètre ; les cadrans Faria fonctionnent en 12 V. Les sondes, moteurs et interrupteurs de trim d'origine sont dans le rayon « Système de trim et relevage ».
Questions fréquentes
Un indicateur de trim Faria va-t-il sur tous les moteurs ?
Non. Chaque modèle est donné pour des marques précises par Faria et par le catalogue du fournisseur. Vérifiez la marque, et pour OMC Cobra et Volvo SX l'année ou le modèle.
Où trouver la sonde de trim de mon moteur ?
Les sondes de trim d'origine sont rangées avec les pièces moteur, dans le rayon « Système de trim et relevage ».