Anode alpha one gene II et bravo Martyr - 76214Q5

Description

L’anode alpha one gene II et Bravo Martyr référence 76214Q5 est une pièce de protection cathodique pour moteur et embase MerCruiser. Cette anode en aluminium se corrode à la place des parties métalliques du moteur et de l’embase, empêchant la rouille et l’électrolyse. Sur un bateau naviguant en eau salée, remplacer l’anode régulièrement est le seul moyen fiable de préserver le circuit de refroidissement et les surfaces internes du moteur.

Caractéristiques

• Marque : Martyr
• Référence Nautelio : CM762145A
• Référence OEM : 76214Q5
• Moteur compatible : BRAVO III (avant 2003)
• Type de matériau : aluminium (AL)
• Poids anode : 0,13 kg
• Dimensions de l’emballage : 3,54 × 0,94 × 3,54 cm
• Poids total : 0,24 kg

Compatibilité moteur

Cette anode est homologuée pour les moteurs BRAVO III jusqu’en 2003. La génération du moteur est déterminante : une anode incompatible ne s’ajustera pas correctement et n’assurera pas la protection. Consultez la plaque signalétique de votre moteur pour vérifier l’année et la série avant de valider votre achat. Les modèles Bravo ultérieurs à 2003 font appel à d’autres références d’anodes.

Rôle et fonctionnement

Une anode fonctionne selon le principe de la protection cathodique : elle se corrode volontairement pour protéger les pièces plus nobles du moteur et de l’embase. En eau salée, où la corrosion galvanique s’accélère, cette sacrification évite des dégâts coûteux sur les parois internes du bloc moteur et sur le circuit de refroidissement. Plus l’anode s’use, moins votre moteur court de risque.

Installation et remplacement

L’anode Martyr se remplace sans démontage majeur du moteur : il suffit généralement de retirer un bouchon, de dévisser l’ancienne anode et d’en visser une nouvelle en place. Consultez votre manuel moteur pour connaître la procédure exacte. Après chaque saison de navigation en eau salée, inspectez l’anode : si elle est réduite à moins d’un quart de sa taille d’origine, il est temps de la changer.

Entretien et durée de vie

La durée de vie d’une anode dépend de vos conditions de navigation (eau douce, eau saumâtre ou eau de mer), de la température de l’eau et du nombre d’heures moteur. En eau salée tropicale, elle peut s’user en une saison. Un remplacement préventif chaque année ou tous les 200 à 300 heures de navigation est recommandé. Retrouvez notre sélection d’anodes pour hors-bord et embases Mercury-MerCruiser, et parcourez nos anodes pour hors-bord et embases pour trouver la bonne référence selon votre moteur.