Anode arbre 35 mm. alu Martyr - réf CMX-35A

Description

L’anode arbre 35 mm en aluminium Martyr (réf. CMX-35A) est une pièce de protection cathodique destinée à la ligne d’arbre de votre moteur marin. Installée sur l’arbre moteur, cette anode en aluminium se corrode de façon préférentielle et sacrifie sa matière pour protéger les éléments ferreux voisins – vilebrequin, paliers, inverseur – contre la corrosion galvanique. Dans l’eau salée, ce mécanisme est indispensable pour préserver l’intégrité mécanique et la durée de vie du moteur.

Caractéristiques techniques

• Marque : Martyr
• Référence Nautelio : CMX-35A
• Diamètre d’arbre : 35 mm
• Hauteur : 73 mm
• Largeur : 66 mm
• Type : Aluminium (AL)
• Poids : 0,24 kg

Rôle et protection

L’anode fonctionne selon le principe de protection cathodique sacrificielle : l’aluminium, moins noble que l’acier ou la fonte, se corrode en priorité. Cette corrosion progressive protège les pièces du moteur qui en auraient besoin. En eau salée ou saumâtre, le processus s’accélère et l’anode s’use plus vite. En eau douce, la consommation est plus lente mais reste nécessaire. L’efficacité de l’anode dépend de son contact électrique direct avec l’arbre et de l’absence d’isolant ou de peinture entre les deux.

Installation et remplacement

L’anode arbre 35 mm s’installe directement sur l’arbre moteur, généralement entre le moteur et l’inverseur ou sur l’arbre de sortie. Elle doit être montée sans jeu et sans apprêt isolant. Contrôlez régulièrement son état : une anode très corrodée ou cassée ne protège plus efficacement. Le remplacement se justifie dès que l’anode a perdu plus de la moitié de son épaisseur. Un oubli de remplacement expose le moteur à une corrosion accélérée du vilebrequin et des paliers.

Entretien et durée de vie

La consommation d’une anode varie selon la salinité de l’eau, la température et le temps d’immersion. En eau de mer, comptez un remplacement tous les 2 à 3 ans ou lors des révisions moteur importantes. En eau douce, la fréquence est moins critique mais un contrôle visuel reste recommandé. Pour optimiser la protection, vérifiez aussi que les autres anodes du bateau (hélice, risberme, prise d’eau) fonctionnent correctement et que la conductivité électrique est assurée entre toutes les pièces métalliques immergées.

Bien choisir son anode

Le choix principal porte sur le diamètre d’arbre : 35 mm est une dimension courante sur les petits moteurs marins. Comparez toujours l’anode de votre bateau avant de commander pour éviter les erreurs de montage. Explorez notre sélection d’anodes et pièces d’arbre et transmission, ou consultez l’ensemble de nos pièces détachées moteur pour une protection complète de votre motorisation.