Anode arbre 55mm Martyr - réf CMX-55

Description

L’anode arbre 55 mm Martyr CMX-55 est une pièce de protection cathodique pour ligne d’arbre et transmission marine. Composée de zinc (type ZN), elle se corrode préférentiellement aux pièces métalliques du moteur et de la transmission, les protégeant ainsi de la corrosion galvanique due à l’eau salée. Sur un bateau, cette anode est une pièce d’usure essentielle : elle se consomme lentement mais régulièrement, et son remplacement doit être planifié lors des révisions.

Caractéristiques techniques

• Marque : Martyr
• Référence Nautelio : CMX-55
• Diamètre d’arbre : 55 mm
• Hauteur : 90 mm
• Largeur : 105 mm
• Type de métal : Zinc (ZN)
• Poids : 2,9 kg

Rôle et protection

En eau salée, les métaux ferreux et cuivreux de votre ligne d’arbre (acier inoxydable, bronze, laiton) subissent une attaque galvanique. L’anode de zinc, étant moins noble dans la série galvanique, se corrode à la place de ces matériaux. Cette consommation du zinc protège efficacement l’arbre, les coussinets et le damper contre la rouille et la corrosion piqûre. Plus l’anode est lourde, plus elle dure longtemps ; une anode de 2,9 kg offre une protection durable sur plusieurs années de navigation en eau salée.

Installation et vérification

L’anode arbre 55 mm se monte directement sur l’arbre de transmission, généralement maintenue par un écrou ou une vis. L’installation est simple, mais vérifiez que le diamètre de votre arbre correspond bien à 55 mm. Un mauvais diamètre réduirait l’efficacité de la protection. Lors du montage, assurez-vous que l’anode est bien en contact électrique avec l’arbre, car c’est ce contact qui crée le circuit de protection.

Entretien et remplacement

Inspectez votre anode chaque année, surtout après une navigation intensive en eau salée. Une anode largement rongée, réduite de moitié ou tombant par morceau, doit être remplacée sans attendre. Laisser une anode trop usée expose directement la ligne d’arbre à la corrosion. Le coût du remplacement est minime comparé aux dégâts qu’une ligne d’arbre corrodée provoque : fuites, bruit, risque de rupture.

Bien choisir son anode

Le diamètre d’arbre est le paramètre clé pour trouver la bonne anode. Si vous naviguez régulièrement en eau salée, optez pour une anode robuste comme celle-ci. Retrouvez notre sélection complète d’anodes d’arbre et pièces d’embase dans le rayon pièce détachée moteur pour assurer la protection de votre transmission.