Anode bougie 51 x 19mm. Martyr - réf CMEZ3

Description

L’anode bougie Martyr CMEZ3 est une pièce de protection sacrificielle en zinc destinée à équiper les moteurs marins. Vissée dans le bloc-cylindres ou sur la culasse, cette anode absorbe la corrosion galvanique et électrolytique qui, sans elle, endommagerait les pièces métalliques du moteur. En eau de mer ou en eau saumâtre, cette protection est indispensable pour prolonger la durée de vie de votre bloc moteur et prévenir les fuites.

Caractéristiques techniques

• Marque : Martyr
• Référence : CMEZ3
• Matière : zinc (ZN)
• Diamètre : 3/4″ (19 mm)
• Largeur : 2″ (51 mm)
• Filetage : 3/4″
• Poids : 0,1 kg
• Dimensions de l’emballage : 6,4 x 1,8 x 1,8 cm

Rôle et fonctionnement

L’anode bougie fonctionne selon le principe de la protection cathodique sacrificielle : le zinc, plus actif que les alliages du bloc moteur, se corrode en priorité et préserve ainsi l’intégrité structurelle du moteur. En eau salée, cette corrosion galvanique est particulièrement intense et détériore rapidement les surfaces internes. Sans anode, le bloc moteur subit des piqûres, des microfissures et finit par fuir.

Installation et remplacement

L’anode se visse simplement dans son logement prévu sur le moteur. Avant de la monter, nettoyez le filetage pour assurer un bon contact électrique. Une fois en place, l’anode se consomme progressivement et doit être inspectée régulièrement : si elle est rongée aux trois quarts, remplacez-la sans attendre. Un remplacement oublié expose le moteur à une corrosion rapide et potentiellement irréversible.

Fréquence d’entretien

La durée de vie d’une anode dépend de la salinité de l’eau, de la température et de la présence d’autres systèmes de protection. En eau de mer, comptez généralement un remplacement tous les 2 à 3 ans ou tous les 500 heures de navigation. Une inspection annuelle permet de détecter l’usure et d’intervenir à temps. Consultez la documentation de votre moteur pour le programme d’entretien recommandé.

Bien choisir son anode

Le choix de l’anode repose sur le diamètre et le filetage du logement : ici, 3/4″ (19 mm) de diamètre et 3/4″ de filetage. Pour les cotes de montage, consultez la notice ou demandez à notre service client, qui vérifie la référence avec vous. Découvrez tous nos produits de protection moteur et d’étanchéité dans notre rayon allumage et faisceau électrique, ainsi que notre gamme complète de pièces détachée moteur pour une révision moteur exhaustive.