Anode bougie 86 x 19mm. Martyr - réf CMEZ4

Description

L’anode bougie Martyr réf. CMEZ4 est une pièce de protection cathodique pour moteur marin. Installée directement dans le bloc moteur ou la culasse via un filetage 3/4″, elle se sacrifie en absorbant la corrosion électrochimique, ce qui prolonge la durée de vie des pièces internes en fonte ou acier. Sur un bateau, cette anode est un élément clé de la prévention contre la rouille interne.

Caractéristiques techniques

• Marque : Martyr
• Référence Nautelio : CMEZ4
• Type : ZN (zinc)
• Diamètre : 3/4″
• Filetage : 3/4″
• Largeur : 3 3/8″
• Poids : 0,17 kg

Rôle et utilité

Une anode bougie se corrode lentement et régulièrement : c’est son rôle. Elle crée une protection électrochimique passive qui préserve le moteur de la corrosion interne, particulièrement en eau salée ou saumâtre. Le type ZN (zinc) convient aux moteurs d’eau douce et tempérée ; pour l’eau salée agressive, certains moteurs demandent d’autres alliages. Vérifiez le type recommandé par votre constructeur avant de commander.

Contrôle et remplacement

L’anode bougie s’use progressivement : inspectez-la tous les ans ou tous les 100 heures d’utilisation. Si elle est réduite de moitié ou plus, remplacez-la immédiatement. Un moteur sans anode ou avec une anode trop usée risque la corrosion interne, source de fuites et de pannes coûteuses. Le remplacement est simple : dévissez l’anode usée, nettoyez le filetage et installez la nouvelle avec un joint frais.

Installation et entretien

Avant de visser une anode neuve, assurez-vous que le filetage 3/4″ du bloc moteur est propre et en bon état. Appliquez un peu de graisse marine sur le filetage pour faciliter le démontage futur. Vérifiez que l’anode est bien serrée, mais sans excès. Après montage, laissez le système fonctionner quelques heures pour que l’anode s’intègre dans son rôle de protection. Retrouvez l’ensemble de nos pièces d’allumage et faisceau électrique, et complétez votre révision moteur dans notre gamme de pièces détachées moteur.