Anode bougie Volvo 200 / 250 / 270 Tecnoseal - réf TEN00713

Description

L’anode bougie Tecnoseal TEN00713 est une pièce de protection cathodique en zinc destinée aux moteurs inboard Volvo des séries 200, 250 et 270. Fixée sur le bloc moteur à la place d’une bougie de préchauffage, cette anode se sacrifie pour protéger l’ensemble du moteur et de ses circuits de refroidissement contre la corrosion galvanique. En eau salée ou saumâtre, elle ralentit considérablement l’oxydation des pièces métalliques internes, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur.

Caractéristiques techniques

• Marque : Tecnoseal
• Référence : TEN00713
• Type : Zinc (ZN)
• Diamètre : 15 mm
• Filetage : 7/16″
• Longueur d’immersion : 40 mm
• Dimensions de l’emballage : 5,0 x 1,5 x 1,5 cm
• Poids : 0,06 kg
• Moteurs compatibles : Volvo 200, 250, 270

Fonctionnement et utilité

L’anode bougie fonctionne selon le principe de la protection cathodique sacrificielle : le zinc, plus électronégatif que les matériaux du moteur (fonte, acier, cuivre), s’oxyde préférentiellement. Cette corrosion préférentielle du zinc préserve le moteur lui-même. En eau salée, ce système est indispensable pour éviter la formation de piqûres et la fragilisation des parois internes du bloc.

Installation et remplacement

L’installation est simple : il suffit de retirer la bougie de préchauffage d’origine et de visser l’anode à sa place, en respectant le filetage 7/16″. Vérifiez que l’anode est bien en contact avec l’eau (ou le liquide de refroidissement) pour exercer son rôle protecteur. L’anode se remplace généralement tous les 2 à 3 ans ou selon son usure : une anode trop rongée perd son efficacité. Consultez les intervalles de maintenance recommandés par Volvo pour votre moteur.

Entretien et durée de vie

La durée de vie d’une anode zinc dépend de la salinité de l’eau, de la température et du temps passé en navigation. En eau douce, elle dure plus longtemps ; en eau de mer, elle s’use plus vite. Inspectez-la régulièrement : une anode qui s’érode rapidement peut indiquer une corrosion accélérée du moteur. Si vous naviguez en eau salée, ne négligez pas le remplacement : c’est l’une des meilleures assurances pour conserver un moteur sain.

Compatibilité et choix

Cette anode est spécifique aux moteurs Volvo 200, 250 et 270. Avant de commander, vérifiez que votre moteur correspond bien à ces séries et que le filetage 7/16″ est le bon. Tecnoseal propose aussi d’autres anodes pour d’autres moteurs marins. Explorez toutes les anodes inboard Volvo disponibles, ou consultez l’ensemble des anodes pour moteurs inboard si vous recherchez une référence pour un autre constructeur.