Anode caterpillar avec bouchon Tecnoseal - réf TEN02023T

Description

L’anode Caterpillar Tecnoseal TEN02023T est une pièce de protection cathodique destinée aux moteurs inboard Caterpillar. Immergée ou en contact avec l’eau de refroidissement du moteur, cette anode en zinc se sacrifie progressivement pour protéger les parties métalliques du bloc moteur contre la corrosion. Son remplacement régulier est indispensable pour maintenir l’intégrité structurelle du moteur et éviter les fuites ou les défaillances mécaniques coûteuses.

Caractéristiques techniques

• Marque : Tecnoseal
• Référence Nautelio : TEN02023T
• Modèle moteur : Caterpillar
• Anode zinc correspondante : TEN02023
• Diamètre : 16 mm
• Diamètre A1 (alésage) : 13 mm
• Épaisseur C : 14 mm
• Largeur : 76 mm
• Filetage A : 1/2″ gaz conique
• Filetage E : 1/2″ gaz
• Poids : 0,148 kg
• Dimensions de l’emballage : 10,0 x 1,5 x 1,5 cm

Rôle de l’anode et protection

Sur un moteur inboard refroidi à l’eau de mer ou saumâtre, la corrosion galvanique attaque les pièces de fer ou de laiton. L’anode de zinc, plus active chimiquement, se corrode en premier et « sacrifie » sa matière pour protéger le moteur. Ce processus ralentit considérablement l’oxydation des parois du bloc, des conduits d’eau et des sièges de soupapes. Sans anode, la durée de vie du moteur se réduit drastiquement et les réparations deviennent inévitables.

Installation et remplacement

Cette anode s’installe directement dans le bloc moteur via le filetage 1/2″ gaz spécifié. Le bouchon fourni permet un montage sécurisé et étanche. Lors du remplacement, inspectez l’état du logement de l’anode : si le zinc s’est consumé à plus de 50 %, il est temps d’en installer une nouvelle. Nettoyez les filetages avant la mise en place et assurez-vous que l’étanchéité est correcte pour éviter les infiltrations d’eau.

Fréquence de maintenance

La durée de vie d’une anode dépend des heures de moteur, de la salinité de l’eau et de la température. En eau saumâtre ou en estuaire, le remplacement est à prévoir tous les 2 à 3 ans ou tous les 500 à 800 heures. En eau douce ou en eau très salée, les délais peuvent varier. Une inspection annuelle durant la révision hivernale évite les surprises : une anode totalement consumée laisse la corrosion progresser librement sur le moteur.

Compatibilité et choix

Cette référence est spécifique aux moteurs Caterpillar inboard. Les caractéristiques dimensionnelles (diamètre 16 mm, filetages 1/2″ gaz) doivent correspondre exactement à votre moteur. Consultez notre sélection complète d’anodes inboard Caterpillar ou explorez nos anodes pour moteurs inboard si vous cherchez une autre marque ou configuration.