Anode collerette Volvo embase 290dp >200 Tecnoseal - 875821

Description

L’anode collerette Tecnoseal 875821 est la pièce de protection anticorrosion conçue pour l’embase du moteur inboard Volvo DUO PRO 290. Cette anode en zinc se corrode à la place des pièces métalliques de l’embase (acier, bronze), ce qui prévient la rouille et l’usure des surfaces. Sur un bateau exposé à l’eau de mer ou saumâtre, cette protection est indispensable pour conserver une embase saine et une hélice bien fixée.

Caractéristiques techniques

• Marque : Tecnoseal
• Référence Nautelio : TEN00704BIS
• Référence OEM Volvo : 875821
• Moteur compatible : DUO PRO 290
• Type de métal : zinc (ZN)
• Poids : 0,47 kg
• Dimensions de l’emballage : 9,2 x 12,3 x 3,0 cm

Rôle et intérêt

L’eau de mer crée une pile galvanique qui corrode les métaux ferreux et certains alliages. L’anode en zinc, plus électronégatif, se sacrifie et se corrode à la place. Ce processus ralentit considérablement la dégradation de l’embase, de la hélice et des fixations. Sans anode, vous risquez une perte de puissance au moteur, une hélice mal fixée, voire un décollement du moteur.

Installation et remplacement

L’anode collerette se monte par visses sur l’embase, en position visible. Inspectez-la à chaque sortie en mer : si elle est criblée de petits trous ou réduite de plus de 50 % de sa masse d’origine, remplacez-la sans tarder. Une anode épuisée n’offre plus de protection. Lors du remplacement, nettoyez légèrement la surface de contact pour assurer une bonne conductivité électrique.

Entretien et durée de vie

La durée de vie d’une anode dépend de la salinité, de la température de l’eau et de l’intensité de l’activité du bateau. En zone tempérée et eau froide, elle peut tenir une ou deux saisons. En tropiques ou eau très polluée, elle s’use plus vite. Gardez toujours une anode de rechange à bord. Consultez notre catalogue complet d’anodes inboard Volvo ou explorez nos anodes pour moteurs inboard si vous avez une autre marque de moteur.