Anode collerette Volvo sail-drive Tecnoseal - 3888305

Description

L’anode collerette Tecnoseal 3888305 est une pièce de protection sacrificielle conçue pour les moteurs Volvo Sail Drive. Fabriquée en zinc, elle se corrode à la place des parties métalliques du moteur et de l’embase, ralentissant ainsi la corrosion électrochimique. En eau salée ou saumâtre, cette anode prolonge significativement la durée de vie du bloc moteur et des pièces immergées. Le type collerette s’enfile autour du shaft ou de la partie mécanique, offrant une protection radiale efficace.

Caractéristiques techniques

• Marque : Tecnoseal
• Référence Nautelio : TEN00734
• Référence OEM Volvo : 3888305
• Type d’anode : Zinc (ZN)
• Moteur compatible : Volvo Sail Drive
• Poids : 0,458 kg
• Dimensions de l’emballage : 21,5 x 13,0 x 4,0 cm

Pourquoi remplacer l’anode

L’anode se consume graduellement au fil du temps, proportionnellement à la salinité de l’eau et au temps immergé. Une anode usée ne protège plus le moteur et laisse la corrosion s’accélérer sur les pièces critiques. Il est recommandé de vérifier l’état de l’anode au moins une fois par an et de la remplacer dès qu’elle a perdu 50 % de sa matière. Ignorer cet entretien expose le bloc moteur, les tubulures et les raccords à une corrosion accélérée, pouvant causer des fuites et des défaillances mécaniques graves.

Installation et compatibilité

Cette anode collerette est spécifiquement dimensionnée pour les moteurs Volvo Sail Drive. Avant d’acheter, assurez-vous que votre moteur est bien un Sail Drive et comparez les dimensions de votre anode d’origine pour éviter toute erreur de montage. L’installation est généralement simple : il suffit de retirer l’ancienne anode et de monter la neuve en position identique. Nettoyez légèrement la surface de contact pour garantir un bon contact électrique.

Durée de vie et facteurs d’usure

La longévité d’une anode dépend de plusieurs facteurs : la salinité de l’eau, la température, le courant électrique ambiant et la composition du matériau du moteur. En eau douce, l’usure est plus lente ; en eau de mer très salée, l’anode peut se consumer en une ou deux saisons. En eau côtière ou en navigation estuarienne, prévoyez un contrôle semestriel. Une anode entretenue régulièrement est un investissement minimal comparé aux dégâts que la corrosion peut causer à un moteur marin.

Retrouver les bonnes pièces

Tecnoseal propose une gamme complète de zincs adaptés à différents moteurs et configurations. Pour vérifier que vous disposez de la protection adaptée à votre installation, consultez notre catalogue d’anodes inboard Volvo ou explorez plus largement nos anodes pour moteurs inboard.