Anode echangeur aifo avec bouchon Tecnoseal - réf TEN02010T

Description

L’anode d’échangeur AIFO Tecnoseal TEN02010T est la pièce de protection sacrificielle qui préserve votre échangeur de chaleur de la corrosion galvanique. En eau salée, les métaux différents de votre circuit de refroidissement créent des courants électriques qui rongent l’échangeur. L’anode en zinc, installée à l’intérieur, se corrode à la place de l’échangeur et se consume progressivement. Avec bouchon intégré, elle se monte directement sur les moteurs AIFO et se remplace régulièrement lors de vos révisions.

Caractéristiques techniques

• Marque : Tecnoseal
• Référence complète : TEN02010T
• Référence anode seule : TEN02010
• Référence bouchon : TEN02010TP
• Modèle moteur : AIFO
• Diamètre principal (A) : 28 mm
• Diamètre intérieur (A1) : 8 mm
• Diamètre de raccord (C) : 24 mm
• Diamètre filetage (D) : 12 mm
• Filetage de passage (E) : 18 x 1,5 mm
• Diamètre du plug (P) : 14 mm
• Dimensions de l’emballage : 4,2 x 2,6 x 2,6 cm
• Poids : 60 g

Fonctionnement et importance

Sur un moteur marin AIFO, l’échangeur de chaleur est traversé par de l’eau de mer ou de l’eau douce chargée en minéraux. Ces fluides agressifs attaquent les alliages cuivreux et les aciers de l’échangeur. L’anode en zinc Tecnoseal crée une barrière électrochimique : elle se sacrifie pour que l’échangeur reste intact. Au fil des saisons, l’anode s’érode visiblement ; c’est le signe qu’elle fonctionne correctement et qu’elle doit être remplacée avant de disparaître complètement.

Installation et entretien

L’anode se visse directement dans le logement prévu sur l’échangeur AIFO. Le bouchon intégré (TEN02010TP) assure l’étanchéité du circuit de refroidissement. Lors du montage, nettoyez le siège de la pièce et appliquez un produit anti-corrosion si recommandé par le constructeur du moteur. Inspectez l’état de l’anode à chaque hivernage ou tous les 100 heures de navigation : une anode très amincie doit être remplacée immédiatement, car une fois disparue, l’échangeur redevient vulnérable à la corrosion.

Bien choisir son anode

La géométrie des anodes varie selon le modèle de moteur et le type d’échangeur. L’anode Tecnoseal TEN02010T est spécifiquement calibrée pour les moteurs AIFO ; vérifier la compatibilité sur la plaque signalétique du moteur avant de commander. Pour un entretien complet du moteur et de ses circuits, découvrez notre sélection de visserie et quincaillerie moteur, ainsi que nos autres pièces de protection dans le rayon pièce détachée moteur.