Anode Honda 8-10-15cv Tecnoseal - 41107-ZW1-B01ZA

Description

L’anode zinc Tecnoseal 41107-ZW1-B01ZA est la pièce de protection cathodique pour moteur hors-bord Honda des séries 75, 90, 115 et 130 chevaux. En eau salée, cette anode se corrode à la place des parties métalliques du moteur, ralentissant l’oxydation de l’aluminium et de l’acier. Sur un bateau amarré ou navigant régulièrement en milieu marin, l’anode est indispensable pour préserver l’intégrité structurelle du moteur et éviter des réparations coûteuses.

Caractéristiques techniques

• Marque : Tecnoseal
• Référence Nautelio : TEN01410
• Référence OEM : 41107-ZW1-B01ZA
• Type : Zinc (ZN)
• Moteurs compatibles : Honda série 75, 90, 115, 130 HP
• Poids : 0,550 kg
• Dimensions de l’emballage : 11,1 x 11,1 x 7,5 cm

Fonctionnement et principe de protection

L’anode fonctionne selon le principe de la protection cathodique sacrificielle. Le zinc, plus réactif que l’acier et l’aluminium du moteur, s’oxyde en premier et se consume lentement. Cette réaction chimique crée une barrière protectrice qui arrête la corrosion des pièces critiques : la culasse, les supports, les tubulures d’eau. En eau douce ou saumâtre, le processus est plus lent, mais la protection reste importante.

Remplacement et entretien

Inspectez votre anode à chaque révision annuelle ou après 100 heures de navigation. Si elle est réduite de moitié ou plus, remplacez-la sans attendre. Un oubli de remplacement expose le moteur à une corrosion accélérée, particulièrement dommageable sur les culasses en aluminium. Le montage se fait simplement en dévissant l’ancienne anode et en enfilant la nouvelle sur son support filetté. Assurez-vous que le contact électrique est bon et qu’aucune peinture ou corrosion n’isole la pièce.

Conseils pour une protection optimale

Naviguez régulièrement : un bateau immobilisé longtemps en eau salée verra son anode s’user plus vite. Rincez votre moteur à l’eau douce après chaque sortie en mer pour éliminer les sels minéraux. Si vous naviguez principalement en eau douce, contrôlez quand même votre anode une à deux fois par an. Pour compléter votre entretien moteur, parcourez notre sélection de visserie et quincaillerie moteur, ou accédez à l’ensemble de nos pièces détachées moteur pour une révision complète.