Anode kamewa collier d226mm Tecnoseal - réf TEN02452BIS

Description

L’anode Kamewa collier Tecnoseal (réf. TEN02452BIS) est une protection sacrificielle en zinc destinée à préserver l’intégrité du refroidisseur Kamewa de votre moteur marin. En eau de mer ou saumâtre, cette anode absorbe la corrosion galvanique à la place des parties métalliques du circuit de refroidissement. Elle se monte en collier autour du boîtier et se corrode progressivement, d’où son nom « sacrificielle » : son rôle est précisément de s’user pour protéger le matériel plus coûteux.

Caractéristiques techniques

• Marque : Tecnoseal
• Référence Nautelio : TEN02452BIS
• Type : Zinc (ZN)
• Diamètre extérieur : 226 mm
• Diamètre intérieur (Ø1) : 126 mm
• Épaisseur (C) : 23 mm
• Hauteur (H) : 21 mm
• Poids : 3 kg
• Dimensions d’emballage : 23,0 x 23,0 x 4,0 cm

Fonctionnement et utilité

En eau salée, les métaux ferreux et les alliages cuivreux subissent une attaque galvanique naturelle qui les corrode lentement mais régulièrement. Le zinc, moins noble dans la série galvanique, se corrode préférentiellement : placé à proximité du refroidisseur, il devient l’électrode négative et accapare la corrosion. Sans cette anode, le boîtier du refroidisseur, les tubes internes et les joints se dégradent beaucoup plus vite, compromettant l’étanchéité et l’efficacité du refroidissement.

Installation et remplacement

L’anode en collier se positionne sur le boîtier du refroidisseur Kamewa et se fixe au moyen de boulons (fournis ou déjà en place). Vérifiez que le diamètre 226 mm correspond à votre refroidisseur avant l’installation. Lors du montage, nettoyez légèrement la surface de contact pour assurer un bon contact électrique. L’anode doit être remplacée dès qu’elle est réduite à environ 50 % de sa masse originale, généralement une fois par saison en eau de mer intensive ou tous les deux ans en usage modéré.

Entretien et durée de vie

La vitesse de corrosion de l’anode dépend de la salinité de l’eau, de la température, du taux d’électrolytes dissous et de l’activité biologique. En eau de mer tropicale, elle se consume plus vite qu’en eau tempérée. Inspectez-la régulièrement lors de vos révisions et programmez son remplacement avant qu’elle ne disparaisse totalement, car un refroidisseur sans anode se corrode rapidement. Stockez les anodes de rechange dans un endroit sec et à l’abri de l’humidité pour préserver leur efficacité.

Bien choisir son anode

Le diamètre 226 mm et la géométrie spécifique du collier doivent correspondre exactement à votre boîtier Kamewa. Ne vous fiez pas uniquement au diamètre annoncé : vérifiez aussi la hauteur et l’épaisseur. Retrouvez toutes nos anodes de protection et autres pièces détachées de refroidissement dans notre rayon visserie et quincaillerie moteur, ou consultez la catégorie plus large de pièce détachée moteur.