Anode max prop arbre 38,40 mm Martyr - MAX-PROP

Description

L’anode zinc Martyr MAX-PROP est une pièce de protection sacrificielle conçue pour les hélices et arbres marins. Montée sur l’arbre de diamètre 38,4 mm, cette anode en zinc pur se corrode à la place de vos pièces métalliques (hélice, arbre, pales) et les protège des attaques galvaniques de l’eau salée. Sans anode, la corrosion électrochimique ferait des dégâts coûteux en quelques mois de navigation.

Caractéristiques techniques

• Marque : Martyr
• Référence Nautelio : CMP83M
• Modèle : MAX-PROP
• Diamètre de l’arbre : 38,4 mm
• Diamètre de l’anode : 3 1/8″ (env. 79,375 mm)
• Hauteur : 2 1/4″ (env. 57,15 mm)
• Poids : 0,75 kg
• Composition : zinc pur (type ZN)

Compatibilité et installation

Cette anode est prévue pour les hélices MAX-PROP avec arbre de 38,4 mm. Le montage se fait directement sur l’arbre, généralement entre l’hélice et le moteur ou selon les recommandations du constructeur de votre propulseur. Avant de monter l’anode, nettoyez l’arbre pour assurer un bon contact électrique : c’est cette conductivité qui active la protection sacrificielle. Vérifiez que l’anode tourne librement et ne frotte pas.

Durée de vie et entretien

L’usure d’une anode zinc dépend de l’eau (salinité, température), de la surface mouillée, de la vitesse de navigation et de la présence d’autres anodes à proximité. En eau de mer, comptez généralement 1 à 2 saisons de navigation avant usure complète. Inspectez l’anode tous les 2 à 3 mois : si elle est réduite de plus de 50%, remplacez-la sans attendre pour maintenir une protection constante. Une anode usée ne protège plus et vous exposez vos pièces à la corrosion.

Bien choisir son anode

Le diamètre de l’arbre est le critère principal de sélection. Pour une protection optimale, vérifiez aussi que le diamètre et la hauteur de l’anode correspondent à votre montage existant. Découvrez notre sélection complète d’anodes, embases et pièces d’arbre et transmission, ou consultez nos pièces détachées moteur pour préparer une révision complète.