Anode moteur 1-1/2 x 5/8" Martyr - réf CME2S

Description

L’anode moteur Martyr CME2S est une pièce de protection en zinc conçue pour les moteurs inboard Caterpillar. Installée sur le bloc moteur ou ses circuits de refroidissement, elle se corrode à la place des pièces métalliques : c’est le principe de la protection cathodique. En eau salée ou saumâtre, cette anode sacrificielle évite la rouille interne du moteur et prolonge sa durée de vie. Un remplacement régulier en garantit l’efficacité.

Caractéristiques techniques

• Marque : Martyr
• Référence : CME2S
• Matériau : Zinc (ZN)
• Largeur : 1-1/2 pouce
• Diamètre : 5/8 pouce
• Filetage : 7/16 pouce
• Poids : 0,1 kg
• Dimensions packagées : 2,3 x 2,3 x 6,0 cm

Compatibilité et installation

Cette anode s’installe directement sur les moteurs inboard Caterpillar équipés du même diamètre et filetage. Avant de commander, vérifiez que le point de fixation de votre moteur correspond à ces dimensions : largeur 1-1/2 pouce, diamètre 5/8 pouce, filetage 7/16 pouce. L’installation est simple : dévissez l’ancienne anode usée, nettoyez le filetage et revissez la nouvelle. Aucun outillage spécialisé n’est requis.

Quand la remplacer

Une anode se corrode progressivement : c’est son rôle. Inspectez-la tous les ans ou tous les 50 à 100 heures de navigation. Si elle est réduite à moins de 50 % de sa masse d’origine, remplacez-la sans attendre. Laisser une anode s’épuiser complètement expose le moteur à la corrosion. En eau salée, le remplacement annuel est souvent recommandé.

Entretien et performance

Pour une protection optimale, nettoyez régulièrement le filetage et la surface d’installation afin d’assurer un bon contact électrique. Conservez des anodes de rechange à bord, surtout avant une longue croisière côtière. Parcourez notre sélection complète d’anodes inboard Caterpillar ou consultez nos anodes pour moteurs inboard pour trouver la protection adaptée à votre bateau.