Anode mtf zinc Martyr - réf CMMTF1

Description

L’anode MTF zinc Martyr référence CMMTF1 est une pièce de protection cathodique conçue pour les barres de moteur marin. En tant qu’anode sacrificielle, elle se corrode à la place des pièces métalliques de votre moteur (bloc, vilebrequin, échangeur thermique). Le zinc, moins noble que l’acier ou l’aluminium, offre une protection fiable et durable en eau salée ou saumâtre, prolongeant ainsi la vie des organes internes du moteur.

Caractéristiques techniques

• Marque : Martyr
• Référence Nautelio : CMMTF1
• Modèle : MTF
• Matière : Zinc (type ZN)
• Diamètre extérieur (OD) : 38 mm
• Alésage intérieur (ID) : 27 mm
• Poids : 0,12 kg
• Dimensions de l’emballage : 3,8 x 3,8 x 3,8 cm

Fonctionnement et utilité

Une anode sacrificielle fonctionne selon le principe de la corrosion électrochimique. Le zinc, moins noble que les métaux de votre moteur, s’oxyde préférentiellement et se « sacrifie » pour les protéger. Cette anode MTF se monte directement sur la barre de moteur et joue un rôle passif : elle n’a pas besoin d’alimentation électrique. En eau salée, elle consomme progressivement et doit être inspectée et remplacée régulièrement pour rester efficace.

Installation et remplacement

L’anode MTF se fixe sur la barre du moteur via son alésage (ID 27 mm). Vérifiez que votre barre présente bien ce diamètre d’alésage et que le diamètre extérieur de 38 mm épouse bien l’espace disponible. Le montage se fait généralement avec un boulon et une rondelle pour assurer un contact électrique optimal. Inspectez-la tous les trois mois en navigation régulière : si elle est réduite de moitié, remplacez-la pour maintenir une protection constante.

Durée de vie et entretien

La consommation d’une anode dépend de la salinité de l’eau, de la température et de la géométrie de la barre. En eau salée, comptez environ 6 à 12 mois d’utilisation avant changement. Un nettoyage occasionnel des dépôts verts (oxyde de zinc) autour de l’anode facilite son efficacité, bien que ce nettoyage ne soit pas obligatoire. Une anode bien entretenue prévient la corrosion profonde et coûteuse du moteur.

Bien choisir son anode

Le modèle MTF est spécifique aux barres rondes de certaines motorisations marines. Avant de commander, mesurez les dimensions de votre anode d’origine, notamment le diamètre intérieur et extérieur. Découvrez toute notre gamme d’anodes barre ronde zinc et consultez également les autres modèles d’anodes barre pour trouver l’ajustement parfait à votre motorisation.