Arbre d'hélice Recmar moteur V6 90º O - 395209

Description

L’arbre d’hélice Recmar 395209 est la pièce de transmission qui relie l’inverseur à l’hélice propulsive. Sur un bateau équipé d’un moteur V6 90° des années 1978 à 1990 marqué « O », cet arbre tourne en continu et transmet la puissance du moteur à l’hélice. C’est un élément structural clé de la propulsion, soumis à des efforts importants et aux vibrations marines. Son usure ou sa corrosion affecte directement la performance et la fiabilité de la navigation.

Caractéristiques techniques

• Marque : Recmar
• Référence Nautelio : REC395209
• Référence OEM : 395209
• Diamètre : 1-3/16″
• Pas : 17-27/22″
• Moteur compatible : V6 90° (années 1978-1990), marquage « O »
• Dimensions colis : 26,0 x 2,5 x 2,5 cm
• Poids : 2,386 kg

Compatibilité et identification

La compatibilité d’un arbre d’hélice repose sur plusieurs critères : le diamètre de l’arbre, le pas de l’hélice, et surtout le moteur d’origine. Cette pièce est spécifiquement conçue pour les moteurs V6 90° de la période 1978-1990, identifiés par le marquage « O ». Avant de commander, vérifiez que votre moteur correspond à cette description et contrôlez le diamètre de votre arbre actuel. Une confusion de référence peut entraîner l’impossibilité de montage.

Remplacement et installation

Le remplacement d’un arbre d’hélice nécessite le démontage complet de la ligne de transmission : il faut accéder à l’accouplement moteur, puis retirer l’arbre existant en dégageant l’hélice et le presse-étoupe. L’installation du nouvel arbre demande du soin et une vérification rigoureuse de l’alignement avec le moteur et l’inverseur. Un mauvais alignement provoque des vibrations, une usure accélérée des paliers et du presse-étoupe, ainsi qu’une consommation d’carburant anormale.

Entretien et durée de vie

Un arbre d’hélice s’use par corrosion osmotique (en milieu salé), par fatigue vibratoire, et par usure mécanique du presse-étoupe. Pour prolonger sa durée de vie, vérifiez régulièrement l’absence de vibrations anormales et surveillez l’état du presse-étoupe. Un arbre voilé ou présentant des jeux doit être remplacé sans tarder. Lors du remplacement, profitez pour inspecter les autres éléments de la propulsion : paliers de ligne, accouplement, inverseur.

Préparation de votre révision

Une révision complète de la ligne de transmission inclut l’arbre, mais aussi les pièces voisines. Parcourez notre sélection d’hélices et arbres d’hélice pour trouver la pièce adaptée, et consultez notre gamme étendue de pièces détachée moteur pour préparer une révision en règle.