Arbre hélice 25" Recmar - 5000623

Description

L’arbre hélice 25″ Recmar référence 5000623 est l’élément de transmission qui relie l’inverseur à l’hélice propulsive. Cet arbre, aussi appelé ligne d’arbre ou shaft, doit être parfaitement droit et équilibré pour assurer un fonctionnement fluide de la propulsion. Sur un moteur V6 90° de 1992 à 2006, ce modèle se monte sur un transom Standard de 25″. Il s’agit d’une pièce critique pour la sécurité et la performance nautique : tout voilage ou usure anormale affecte la consommation, la maniabilité et peut endommager les roulements voisins.

Caractéristiques techniques

• Marque : Recmar
• Référence Nautelio : REC5007672
• Référence OEM : 5000623
• Dimensions : 30 – 11/16″
• Transom : 25″ Standard
• Moteur compatible : V6 90° (années 1992-2006)
• Poids : 2,178 kg
• Dimensions de transport : 78,0 x 2,5 x 2,5 cm

Compatibilité et installation

Cet arbre est prévu pour les moteurs V6 90° de la période 1992-2006 montés sur un transom Standard de 25″. Avant de commander, vérifiez la longueur de votre transom et la compatibilité avec votre moteur. L’installation d’une ligne d’arbre demande du soin : un mauvais alignement crée des vibrations, accélère l’usure des roulements et dégrade la consommation carburant. Si vous n’êtes pas à l’aise avec cette opération, confiez le travail à un professionnel marin.

Usure et remplacement

Un arbre hélice s’use progressivement par frottement dans les roulements et les joints d’étanchéité. Les premiers signes d’usure sont des vibrations insolites sous charge, un jeu anormal au niveau de la ligne d’arbre, ou une augmentation de la consommation. En navigation côtière ou en eau douce, l’usure est généralement plus lente qu’en eau salée. Un contrôle régulier tous les deux à trois ans, ou tous les 500 heures de navigation, permet de détecter l’usure avant qu’elle ne cause des dégâts irréversibles.

Entretien préventif

Pour préserver votre arbre hélice, lubrifiez régulièrement les roulements de l’arbre conformément aux recommandations du constructeur, contrôlez l’état des joints spi d’étanchéité, et vérifiez l’alignement à la mise en service après tout hivernage. Une révision complète de la ligne de transmission, incluant l’arbre, le roulement et les joints, prolonge significativement la durée de vie. Consultez notre sélection d’hélices et pièces d’arbre, ou explorez l’ensemble de nos pièces détachée moteur pour une révision complète.