Coude d'échappement Volvo OEM 859963

Description

Le coude d’échappement silicone Recmar 859963 est la pièce de liaison entre le collecteur d’échappement et la durite d’évacuation sur les moteurs Volvo marins de la série TMD31. Fabriqué en silicone haute température, ce coude canalise les gaz brûlants tout en résistant à la chaleur et à l’humidité du compartiment moteur. Son remplacement se justifie lors de fissures, de durcissement du matériau ou de fuites de gaz, qui compromettent l’étanchéité et créent des appels d’air parasites.

Caractéristiques techniques

• Marque : Recmar
• Référence Nautelio : MAR963
• Référence OEM Volvo : 859963
• Moteurs compatibles : TMD31A, B, D, L-A, P-A TAMD31A, B, D, L-A, M-A AQAD31A AD31, B MD31A TAMD41A, B, D, H-A, H-B, P-A, L-A, M-A TMD41A, B, D, L-A D41A, B AD41A, B, D AQAD41A
• Poids : 3,75 kg
• Dimensions de l’emballage : 23,0 x 17,0 x 13,0 cm
• Joint associé : REC842913
• Bellow (soufflet) : RM858955

Compatibilité et montage

Ce coude est conçu pour s’adapter directement sur les moteurs TMD31 Volvo dans toutes leurs variantes (A, B, D, L-A, P-A). Avant le remplacement, identifiez bien votre moteur et vérifiez que votre coude d’origine porte la référence 859963. Le montage se fait entre le collecteur d’échappement et le système d’évacuation ; assurez-vous que les connexions sont correctement serrées et que le coude est bien aligné pour éviter les vibrations et les fuites.

Points d’entretien importants

Lors du remplacement du coude, il est conseillé de vérifier et changer aussi le joint associé (REC842913) pour garantir une étanchéité durable. Vérifiez également l’état du soufflet (bellow RM858955) qui amortit les vibrations de la ligne d’échappement. Un entretien complet de ces trois éléments prévient les fuites, les bruits de vibration et les infiltrations d’eau de mer dans le circuit d’échappement mouillé.

Matériau et durabilité

Le silicone haute température utilisé pour ce coude offre une meilleure tenue dans le temps que les matériaux standards. Il résiste aux cycles thermiques répétés (montées en température, refroidissements) et aux atmosphères corrosives du compartiment moteur marin. Cependant, l’exposition prolongée aux UV et aux éclaboussures d’eau de mer finit par fragiliser le matériau : inspecter régulièrement votre coude permet d’anticiper le remplacement.