Courroie de distribution Recmar - 65W-46241-00

Description

La courroie de distribution Recmar 65W-46241-00 est la pièce maîtresse qui synchronise la rotation du vilebrequin et de l’arbre à cames sur votre moteur marin. Elle commande l’ouverture et la fermeture des soupapes au moment exact du cycle moteur. Une courroie usée ou cassée arrête le moteur et risque de causer des dommages internes graves : c’est pourquoi son remplacement figure parmi les révisions prioritaires à bord.

Caractéristiques techniques

• Marque : Recmar
• Référence Nautelio : REC65W-46241-00
• Référence OEM : 65W-46241-00
• Moteurs compatibles : F20A, F25A, FT25B, F30A, F40B, F45A
• Nombre de cannelures (spline) : 80
• Dimensions de l’emballage : 21,0 x 8,0 x 3,0 cm
• Poids : 0,08 kg
• Conditionnement : 1 unité par sachet

Compatibilité

Cette courroie est prévue pour les moteurs Yamaha hors-bord de la gamme F20A à F45A. Avant achat, vérifiez le modèle exact de votre moteur en consultant la plaque constructeur ou votre documentation d’entretien. La compatibilité d’une courroie de distribution repose sur la longueur totale et le nombre de cannelures (ici 80) qui s’engrènent sur les poulies. Une mauvaise référence compromet la synchronisation et cause un décalage de la distribution.

Intervalle de remplacement

Contrairement à une courroie d’accessoires, la courroie de distribution n’est pas une pièce d’usure que l’on change à titre préventif tous les ans. Elle dure généralement plusieurs centaines d’heures de navigation. Cependant, inspectez-la lors de chaque révision moteur : cherchez des craquèlements, des effilochures ou des zones aplaties. Dès l’apparition de ces signes, ou si votre moteur présente un jeu anormal à la mise en route, commandez un remplacement immédiat.

Installation et conseils

Le changement d’une courroie de distribution requiert un accès au bloc moteur et une certaine maîtrise technique : vous devrez positionner correctement le vilebrequin, desserrer les tendeurs, et retirer les poulies. Si vous n’êtes pas à l’aise, confiez cette opération à un mécanicien marin qualifié. Un mauvais positionnement lors du remontage invalide complètement la distribution. Après le changement, contrôlez la tension et l’absence de frottement avant relance.

Entretien et prévention

Pour prolonger la durée de vie de votre courroie, maintenez le circuit de refroidissement propre et vérifiez régulièrement la tension. Une tension trop faible use prématurément la courroie et les poulies ; une tension excessive surcharge les paliers. Consultez votre manuel moteur pour connaître la tension recommandée. Explorez notre catégorie complète de courroies et galets, ou naviguez dans notre rayon pièce détachée moteur pour préparer une révision complète.