Émerillon manille inox Goldenship 10 mm, charge 2540 kg, pour l’amarrage et le gréement sur bateau.
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Description
L’émerillon manille inox Goldenship référence GS71112 est un accessoire d’accastillage combinant deux fonctions essentielles : la manille offre un point d’ancrage robuste tandis que l’émerillon permet une rotation libre. Sur un bateau, cet équipement s’utilise pour l’amarrage, le mouillage ou le gréement, notamment lorsqu’il faut éviter la torsion d’une chaîne ou d’un câble sous tension. Fabriqué en inox, il résiste à la corrosion marine et offre une durabilité fiable en eau salée.
Caractéristiques techniques
Marque : Goldenship
Référence : GS71112
Diamètre de l’œil (D) : 10 mm
Largeur de l’ouverture (A) : 20 mm
Hauteur (H) : 22 mm
Longueur totale (L) : 113 mm
Poids : 286 g
Charge de rupture : 2540 kg
Matière : inox
Quantité : 1 unité par sachet
Utilisation et compatibilité
Cet émerillon manille convient pour l’amarrage, le mouillage et les applications de gréement sur voiliers et bateaux à moteur. L’œil de 10 mm s’adapte à des chaînes, des câbles ou des élingues de diamètre compatible. Avant d’utiliser cet accessoire, vérifiez que la charge de rupture de 2540 kg correspond à vos besoins en tenant compte du coefficient de sécurité de votre bateau (généralement un facteur 3 à 4 selon les normes de navigation). L’émerillon facilite la rotation et réduit l’usure par torsion, particulièrement utile lorsque l’amarrage ou le gréement subit des mouvements répétés.
Installation et maintenance
L’installation est simple : insérez la manille dans un point d’ancrage ou un système de chaîne, puis ajustez la tension. Bien que l’inox soit résistant, un rinçage à l’eau douce après chaque navigation en mer prolonge la durée de vie et maintient l’émerillon en bon état de fonctionnement. Vérifiez régulièrement que la rotation est fluide et que l’accouplement n’a pas de jeu excessif, signe d’usure.
Avantages de la construction en inox
L’inox offre une protection naturelle contre la rouille et la corrosion en environnement marin. Contrairement à un acier galvanisé, l’inox ne nécessite pas de maintenance protectrice particulière et conserve son aspect brillant. Cette matière est aussi plus légère à poids résistant équivalent, ce qui facilite le manœuvre à bord.
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