Hélice Solas Rubex NS3 inox 13 x 21 droite - réf 9431-130-21

Description

Cette hélice Rubex NS3 Solas au format 13 x 21 est une 3 pales en acier inoxydable à moyeu interchangeable Rubex, destinée aux moteurs hors-bord Suzuki 70 à 140 ch, Honda BF75D à BF130 et Yamaha 60 à 140 cv. Avec un pas de 21 pouces, elle s’adresse aux bateaux déjà bien motorisés qui cherchent les derniers noeuds de vitesse de pointe. L’inox apporte rendement et longévité, le système Rubex la souplesse d’un moyeu amortisseur réutilisable : le meilleur des deux mondes.

Caractéristiques techniques

• Marque : Solas
• Référence Nautelio : SOL9431-130-21
• Série : Rubex NS3
• Nombre de pales : 3
• Matériau : acier inoxydable
• Diamètre : 13 pouces
• Pas : 21 pouces
• Rotation : droite (RH)
• Type de moyeu : interchangeable Rubex (moyeu vendu séparément)

Moteurs compatibles

Grâce à son moyeu interchangeable, cette hélice couvre plusieurs groupes de moteurs hors-bord. Choisissez le moyeu Rubex correspondant à votre moteur (vendu séparément) :

• Suzuki DT75 à DT140 et DF70 avant 2009 : moyeu Rubex RBX-110
• Suzuki DF70, DF80, DF90 depuis 2009 : moyeu Rubex RBX-150
• Suzuki DF90 avant 2009, DF100, DF115 avant 2012 : moyeu Rubex RBX-125
• Suzuki DF115 depuis 2013 et DF140 : moyeu Rubex RBX-126
• Honda BF75D à BF130 : moyeu Rubex RBX-107
• Yamaha 60 à 140 cv (2T) et F70 à F130 : moyeu Rubex RBX-208 pour les hélices aluminium ou RBX-203 pour les inox NS3 (non référencés sur le site pour le moment, contactez-nous)

Vérifiez la puissance et l’année de votre moteur avant de commander : le moyeu diffère selon la marque et la génération, et un couple diamètre / pas inadapté dégrade les performances.

Montage

Hélice à moyeu interchangeable : elle se monte sur le moyeu Rubex correspondant à votre moteur (RBX-110, RBX-150, RBX-125, RBX-126, RBX-107, RBX-208 / RBX-203), vendu séparément et livré avec ses pièces de montage. Insérez le moyeu au fond du logement jusqu’en butée, puis montez l’ensemble sur l’arbre cannelé.

Bien choisir votre hélice

La bonne hélice est celle qui laisse le moteur atteindre son régime maxi préconisé à pleine charge : s’il sur-régime, montez un pas supérieur ; s’il peine, descendez d’un pas. Toutes les alternatives au 13 x 21 sont dans nos hélices Suzuki et nos hélices Honda, et vos anodes pour hors-bord sont à contrôler au même moment.