Joint collecteur échappement Recmar réf. OEM 97498, étanchéité pour collecteur MAR746 de moteur marin GM V6.
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Moteur compatibleGM V6
Poids0.085 kg
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Description
Le joint collecteur échappement Recmar 97498 assure l’étanchéité entre le moteur et son collecteur d’échappement. Sur un moteur marin GM V6, ce joint subit des cycles thermiques intenses : il doit supporter des températures élevées et les vibrations constantes de la ligne d’échappement. Son rôle est critique : il prévient les fuites de gaz brûlés, maintient l’efficacité du système d’échappement et limite la corrosion interne du moteur.
Caractéristiques techniques
Marque : Recmar
Référence Nautelio : REC27-99757
Référence OEM : 97498
Moteur compatible : GM V6
Collecteur compatible : MAR746
Dimensions de l’emballage : 38,0 x 12,0 x 1,0 cm
Poids : 85 g
Conditionnement : 1 unité
Pourquoi remplacer ce joint
Un joint d’échappement usé ou détérioré provoque des fuites visibles de vapeur ou d’eau, une odeur d’échappement anormale dans le compartiment moteur, ou une baisse de performances. Les fuites favorisent aussi la corrosion du bloc moteur et du collecteur. Le remplacement s’impose lors d’une révision d’échappement ou dès l’apparition d’une fuite.
Installation et compatibilité
Ce joint se monte exclusivement sur le collecteur MAR746 et les moteurs GM V6 de série. Avant de commander, vérifiez que votre collecteur porte bien la référence MAR746 et que votre moteur est bien un V6 GM. Un joint mal adapté ne tiendra pas la pression et les gaz chauds s’échapperont, réduisant l’efficacité du système. Le montage requiert de nettoyer soigneusement les surfaces de contact et de respecter le couple de serrage des boulons.
Entretien et durée de vie
La durée de vie d’un joint d’échappement varie selon les conditions d’utilisation et la qualité de la préparation des surfaces. Un joint bien monté sur des surfaces planes et propres peut tenir plusieurs années. Pour prolonger sa tenue, évitez de sur-serrer les boulons de fixation, qui écraseraient le joint et l’empêcheraient de gonfler correctement. Un suivi régulier de l’état du joint, notamment après les hivernages ou les longs repos, aide à détecter une dégradation avant qu’elle ne cause de dommages.
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