Joint de culasse 833070 Recmar - 859151

Description

Le joint de culasse Recmar 859151 est la pièce d’étanchéité critique qui assure l’imperméabilité entre la culasse et le bloc-moteur. Sur les moteurs marins MD1B, 2B et 3B, ce joint supporte les fortes pressions de combustion et les variations de température. Son rôle est d’empêcher toute fuite d’huile, de liquide de refroidissement ou de gaz vers l’extérieur, et d’éviter que ces fluides ne se mélangent. Un joint usé ou défaillant provoque des fuites visibles, une perte de compression et une surchauffe du moteur.

Caractéristiques techniques

• Marque : Recmar
• Référence Nautelio : REC859151
• Référence OEM : 859151
• Diamètre : 89 mm
• Dimensions de l’emballage : 17,5 x 13,5 x 0,1 cm
• Poids : 0,036 kg
• Compatible avec : moteurs MD1B, MD2B, MD3B

Remplacement et compatibilité

Ce joint se remplace lors d’une révision complète du haut-moteur ou dès que vous observez une fuite au joint de culasse : tache d’huile autour de la jonction culasse-bloc, liquide de refroidissement dans l’huile moteur, ou odeur de combustion anormale. Le remplacement doit être fait moteur froid, en respectant scrupuleusement l’ordre et le couple de serrage des vis de culasse selon la documentation du constructeur. Un mauvais serrage ou une mauvaise orientation du joint compromettrait l’étanchéité.

Installation et précautions

Avant de remonter, nettoyez soigneusement les surfaces de contact du bloc et de la culasse avec un produit dégraissant ; toute impureté ou résidu ancien nuirait à l’étanchéité du nouveau joint. Respectez les empreintes ou marques de positionnement du joint. Si votre moteur demande un kit de révision complet, notez que ce joint est inclus dans le kit Recmar REC876377, qui peut s’avérer plus économique qu’un achat à l’unité.

Entretien et prévention

Une culasse bien étanche prolonge la durée de vie du moteur. Maintenez votre niveau d’huile et de liquide de refroidissement à la bonne hauteur, et faites contrôler votre moteur régulièrement. Une surchauffe chronique ou un manque de liquide accélère l’usure du joint. Pour une révision complète du haut-moteur, consultez notre sélection de pièces de haut moteur (pistons, culasse, soupapes), ou explorez nos pièces détachées moteur pour préparer votre entretien complet.