Le joint d’échappement Recmar 6E5-41134-A0 est la pièce d’étanchéité qui assure l’étanchéité entre le collecteur d’échappement et la culasse sur les moteurs hors-bord de la série 100 à 130 chevaux. Ce joint empêche les gaz brûlés de s’échapper de manière anarchique et préserve l’intégrité du joint de culasse. C’est une pièce critique : une défaillance compromet l’étanchéité du moteur et peut causer des fuites d’eau ou de gaz.
Ce joint se change lors d’une révision du collecteur d’échappement ou dès l’observation d’une fuite autour de cette zone. Le remplacement nécessite un accès à la culasse et le démontage du collecteur. Après nettoyage des surfaces d’appui, le nouveau joint doit être installé à sec, sans joint-sealant, car sa conception assure l’étanchéité par lui-même. Respectez le couple de serrage préconisé pour éviter une fuite ou une compression excessive.
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