Joint spi Recmar - 313282

Description

Le joint spi Recmar modèle 313282 (référence REC313282) est un joint à lèvre de précision conçu pour l’étanchéité des arbres tournants sur moteur marin. Ce type de joint crée une barrière mécanique contre les fuites d’huile aux points de rotation critiques du moteur. Sur un bateau, une bonne étanchéité à ces emplacements préserve le film lubrifiant, prévient l’oxydation interne et prolonge la durée de vie du moteur.

Caractéristiques techniques

• Marque : Recmar
• Référence Nautelio : REC313282
• Référence OEM : 313282
• Calibre (BORE) : 1.0625″
• Diamètre d’arbre (Ø Shaft) : 0,554 mm
• Diamètre extérieur : 1.25 cm
• Largeur : 5.125 cm
• Épaisseur : 4.0 cm
• Poids : 10 g (0,01 kg)

Utilisation et remplacement

Le joint spi 313282 se remplace lors d’une révision complète du moteur, d’un démontage d’arbre ou dès l’observation d’une fuite d’huile. Son installation requiert un outillage approprié pour enfoncer correctement la lèvre dans son logement sans l’endommager. Un montage minutieux garantit l’étanchéité et prévient les fuites prématurées. Avant de commander, vérifiez que votre arbre dispose bien d’un diamètre de 0,554 mm et que le calibre du logement correspond à 1.0625″.

Compatibilité et montage

Ce joint est conçu pour un arbre spécifique : les dimensions sont critiques. Un arbre trop petit ou trop grand compromet l’étanchéité. Pour les cotes de montage, consultez la notice ou demandez à notre service client, qui vérifie la référence avec vous. Consultez notre sélection complète de joints, pochettes et segments moteur pour trouver toutes les pièces d’étanchéité, ou explorez notre rayon pièce détachée moteur pour préparer une révision complète.

Entretien et prévention

Pour prolonger la durée de vie du joint, respectez les intervalles de vidange recommandés et utilisez toujours une huile moteur de qualité marine. Une huile dégradée ou contaminée accélère l’usure du joint. Vérifiez régulièrement l’absence de suintement au niveau de ce joint : une petite fuite détectée tôt permet de programmer un remplacement avant qu’elle ne s’aggrave et ne cause des dommages plus importants au moteur.