Joint torique Recmar - 908383

Description

Le joint torique Recmar 908383 est une pièce d’étanchéité circulaire en élastomère, conçue pour assurer l’étanchéité des circuits d’huile, d’eau ou de carburant sur moteur marin. Ce type de joint se loge dans une gorge de forme cylindrique et crée un joint hermétique par compression. Sur un moteur de bateau, les joints toriques interviennent en de nombreux points critiques : pompes, injecteurs, échangeurs thermiques, pare-chaleur. Leur remplacement préventif lors d’une révision moteur évite les fuites et maintient les performances du groupe motopropulseur.

Caractéristiques techniques

• Marque : Recmar
• Référence : REC908383
• Référence OEM : 908383
• Diamètre intérieur : 2.1/2 pouces (environ 63,5 mm)
• Diamètre extérieur : 2.11/16 pouces (environ 68,3 mm)
• Diamètre nominal : 2.485 pouces
• Épaisseur (largeur) : 3/32 pouces (environ 2,38 mm)
• Largeur : 0.1 pouces
• Poids : 14 g
• Kit associé : REC22050

Utilisation et compatibilité

Ce joint torique s’utilise en remplacement sur les circuits d’étanchéité du moteur. Avant de le commander, vérifiez que vos gorges de logement correspondent aux diamètres indiqués : diamètre intérieur de 2.1/2 pouces et diamètre extérieur de 2.11/16 pouces. Un joint de mauvaise dimension ne remplit pas son rôle d’étanchéité et provoque des fuites. Si vous remplacez un joint torique défaillant, profitez-en pour nettoyer la gorge de résidus ou de dépôts calcaires.

Entretien et durée de vie

Un joint torique en élastomère vieillit progressivement : durcissement, perte d’élasticité, microfissures dues aux cycles thermiques et chimiques. Sur un bateau, les variations de température de l’eau de mer et les sollicitations mécaniques accélèrent ce vieillissement. Il est recommandé de changer les joints toriques lors d’une révision moteur complète, même s’ils ne montrent pas de signes visibles de fuite. Cette démarche préventive coûte peu et évite un arrêt moteur imprévu en navigation.

Bien choisir et commander

Les dimensions en pouces (notation fractionnée) de ce joint correspondent à la norme américaine courante sur les moteurs marins importés. Si vous doutez de la compatibilité, comparez votre joint d’usine ou consultez la documentation technique du moteur. Parcourez notre rayon complet de joints, pochettes et segments moteur, ou visitez nos pièces détachée moteur pour une révision moteur méthodique.