Joint torique Recmar - 909048

Description

Le joint torique Recmar 909048 est une pièce d’étanchéité circulaire destinée à prévenir les fuites de fluide sur moteur marin. Sur un bloc moteur, ces joints toriques se placent dans des logements spécifiques et créent une barrière étanche entre deux surfaces sous pression : carter moteur, circuit de refroidissement, circuit de carburant ou hydraulique. Leur remplacement régulier garantit l’intégrité du circuit et évite les pertes de lubrification ou de liquide de refroidissement.

Caractéristiques techniques

• Marque : Recmar
• Référence Nautelio : REC909048
• Référence OEM : 909048
• Diamètre extérieur : 11/16 pouce
• Diamètre intérieur : 1/2 pouce
• Épaisseur : 3/32 pouce
• Dimensions de l’emballage : 11,0 x 5,7 x 0,3 cm
• Poids : 0,01 kg

Utilisation et positionnement

Un joint torique se monte dans une gorge ou un logement prévu à cet effet, généralement entre deux pièces mécaniques assemblées. Avant de l’installer, nettoyez soigneusement le logement et assurez-vous qu’aucune arête vive ne pourrait l’endommager. Pour faciliter le montage, vous pouvez légèrement humidifier le joint ou le logement avec un peu du fluide qu’il devra contenir. Le joint doit s’enfoncer librement sans être écrasé ou torsadé.

Matière et résistance

Les joints toriques sont généralement en caoutchouc synthétique ou EPDM, ce qui leur permet de résister aux variations de température, à l’huile moteur et à l’eau salée. Cette composition les rend durables et fiables dans l’environnement marin. Cependant, l’exposition prolongée au soleil, aux vibrations et aux cycles thermiques affaiblit progressivement le matériau, d’où l’importance d’un remplacement préventif lors des révisions.

Entretien et remplacement

Lors d’une révision moteur ou d’un démontage quelconque, remplacez systématiquement les joints toriques plutôt que de les réinstaller. Cet investissement minimal prévient les fuites futures et les dégâts qu’elles causeraient au moteur. Si vous observez des suintements autour d’une union mécanique, un joint torique usé est souvent la cause. Parcourez notre gamme complète de joints, pochettes et segments moteur pour trouver toutes les références compatibles avec votre moteur, ou consultez notre rayon pièce détachée moteur pour une révision moteur complète.