Kit direction hydraulique ge75 Mavi Mare - réf GS41061

Description

Le kit direction hydraulique GE75 de Mavi Mare (réf. GS41061) est un système de pilotage hydraulique préassemblé, conçu pour les bateaux de 7 à 12 m. Ce kit intègre la pompe, le cylindre de direction et les tuyauteries pré-coupées, éliminant ainsi une part importante du travail d’installation. Sur un bateau de cette taille, la direction hydraulique offre un confort de manœuvre et une précision qu’aucun câble mécanique ne peut égaler, tout en réduisant l’effort au volant.

Caractéristiques techniques

• Marque : Mavi Mare
• Référence Nautelio : GS41061
• Désignation : GE-100
• Capacité de la pompe : 32 cm³
• Cylindrée du cylindre : 164 cm³
• Course du piston : 215 mm
• Diamètre des tuyaux : 7,94 mm
• Longueur des tuyaux : 2 x 7,5 m
• Modèle de pompe : GM2-MRA03
• Poids : 12,48 kg
• Dimensions d’emballage : 63,0 x 39,0 x 25,0 cm

Compatibilité et portée

Ce système est prévu pour les navires entre 7 et 13 mètres. La capacité de la pompe (32 cm³) et la cylindrée du cylindre (164 cm³) sont dimensionnées pour les besoins de pilotage d’embarcations de cette gamme. Avant installation, vérifiez que votre bateau correspond à cette plage et que votre volant existant peut accueillir le raccord de pompe fourni dans le kit.

Contenu et installation

Le kit comprend la pompe hydraulique, le cylindre de direction avec sa course de 215 mm, et deux tuyaux de 7,5 m chacun pré-coupés et prêts à brancher. L’avantage majeur est la simplification du montage : les tuyaux sont déjà à la bonne longueur et les connecteurs standardisés réduisent les risques d’erreur. Toutefois, l’installation requiert une connaissance minimale des systèmes hydrauliques marins et le respect du schéma d’assemblage fourni.

Avantages de la direction hydraulique

Contrairement aux câbles mécaniques qui demandent un entretien régulier (graissage, tension) et offrent une résistance croissante avec l’usure, la direction hydraulique présente une ergonomie constant et nécessite peu d’entretien. Le fluide hydraulique amortit les à-coups liés aux vagues et aux changements rapides de cap, ce qui réduit la fatigue du pilote et améliore la sécurité en navigation prolongée.

Entretien et maintenance

Un kit direction hydraulique doit être inspecté avant chaque saison : vérifiez l’absence de fuite au niveau des connecteurs et des joints, et contrôlez le niveau du fluide hydraulique si un réservoir est accessible. Changez le fluide selon les recommandations du fabricant (généralement tous les 2 à 3 ans ou après 500 heures d’utilisation). En cas de problème de pilotage (direction molle, difficile ou bruyante), consultez rapidement un atelier marine pour éviter une panne en mer.

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