Moteur Parsun 4t 115hp x (25") noir - réf F115FEX-T-EFI

Description

Le moteur hors-bord Parsun 115 ch F115FEX-T-EFI est un propulseur 4-temps de gamme haute, conçu pour les petits et moyens navires de loisir. Avec ses 115 chevaux, son injection électronique EFI et ses 4 cylindres 16 soupapes en configuration DOHC, il offre une puissance maîtrisée, une consommation raisonnée et un démarrage fiable en toutes conditions. L’arbre long (25″) le rend compatible avec la plupart des bateaux de plaisance munis d’un tableau arrière standard.

Caractéristiques techniques

• Marque : Parsun
• Référence : F115FEX-T-EFI
• Puissance : 115 ch
• Type moteur : 4-temps DOHC (double arbre à cames)
• Cylindrée : 1832 cm³
• Configuration : 4 cylindres avec 16 soupapes
• Arbre : long (D = 635 mm / 25″)
• Régime moteur maximum : 5 300 – 6 300 tr/min à plein gaz
• Poids moteur : 185 kg
• Dimensions globales : 99 × 75 × 184 cm
• Poids d’emballage/transport : 283 kg

Alimentation et injection

L’injection électronique EFI (Electronic Fuel Injection) gère précisément le débit de carburant en fonction des conditions de navigation : démarrage à froid, accélération, croisière. Cette technologie réduit les émissions polluantes, améliore la consommation et élimine les problèmes d’encrassement des carburateurs. Le 4-temps assure également une meilleure économie de carburant comparé aux moteurs 2-temps.

Dimensions et dimensions internes

Les dimensions clés pour le montage et la compatibilité : hauteur totale (A = 821 mm), profondeur (B = 518 mm), hauteur de tableau arrière (C = 1 800 mm) et longueur d’arbre (D = 635 mm / 25″). Avant l’installation, mesurez votre tableau arrière et vérifiez que l’espacement des fixations correspond aux normes de votre bateau.

Performance et puissance

Avec 4 cylindres et 16 soupapes en DOHC, ce moteur livre une puissance progressive et une accélération fluide. Son régime maximal de 5 300 à 6 300 tr/min à plein gaz permet une vitesse de croisière économique vers 3 500 – 4 500 tr/min. La masse de 185 kg limite les vibrations et l’usure mécanique, essentielle pour une navigation de longue durée.

Installation et maintenance

Le moteur Parsun 115 EFI s’intègre facilement sur un tableau arrière compatible 25″ (arbre long). Avant le premier démarrage, remplissez le réservoir d’essence sans plomb de qualité marine, vérifiez l’huile moteur et testez le système d’aération. Un entretien régulier – vidange, filtre à air, bougie – maintient la fiabilité. Découvrez notre gamme haute de moteurs 4-temps, ou explorez l’ensemble de nos moteurs hors-bord 4-temps pour comparer les puissances disponibles.