Moyeu interchangeable Solas Rubex RBX-104B, série E, pour hélices Rubex des moteurs Suzuki DT150 à DT225 (2 temps, 1986 et +) et DF150 à DF300 (4 temps) et Johnson-Evinrude 200 et 225 cv (4 temps, 2004-2005). Manchon amortisseur, livré avec ses pièces de montage, réutilisable d’une hélice à l’autre.
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Moteur compatibleDT150-225 HP (1986+) DF150-300 HP
Poids0.81 kg
Expédition 48hCommandes préparées avec soin
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Conseil expertUne équipe qui connaît la mer
Retours simplesSatisfait ou remboursé
Description
Ce moyeu interchangeable Rubex RBX-104B relie les hélices Solas Rubex série E à l’arbre 15 cannelures des hors-bord Suzuki DT150 à DT225 (2 temps, 1986 et +) et DF150 à DF300 (4 temps) et les Johnson-Evinrude 200 et 225 cv (4 temps, 2004-2005). Son manchon caoutchouc amortit les à-coups de transmission et protège l’embase ; il reste en place quand vous changez d’hélice.
Caractéristiques techniques
Marque : Solas
Référence Nautelio : SOLRBX-104
Système : moyeu interchangeable Rubex, série E
Compatible avec : toutes les hélices Rubex série E
Arbre : 15 cannelures
Livré avec les pièces de montage nécessaires
Moteurs compatibles
Ce moyeu est prévu pour les moteurs Suzuki DT150 à DT225 (2 temps, 1986 et +) et DF150 à DF300 (4 temps) et les Johnson-Evinrude 200 et 225 cv (4 temps, 2004-2005), à embase 15 cannelures. Vérifiez le modèle et l’année de votre moteur avant de commander : chaque génération d’embase utilise un moyeu Rubex spécifique.
Montage et entretien
Insérez le moyeu dans le logement de l’hélice Rubex jusqu’à ce qu’il arrive en butée, sans outillage particulier, puis montez l’ensemble sur l’arbre avec les rondelles, entretoises et écrou fournis. Contrôlez le moyeu à chaque changement d’hélice : un manchon marqué, du jeu ou des vibrations inhabituelles justifient son remplacement.
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