Pompe à eau de mer 2gm20/30/2ym15/3ym Recmar - 128397-42500

Description

La pompe à eau de mer Recmar 128397-42500 assure la circulation d’eau froide à travers le bloc moteur pour éviter la surchauffe. Sur un moteur marin inboard, cette pompe est indispensable : elle prélève l’eau de mer, la pousse dans le circuit de refroidissement, puis l’évacue. Une panne de pompe provoque très rapidement une montée en température dangereuse pour le moteur. C’est pourquoi son entretien régulier et son remplacement en temps voulu sont critiques pour naviguer en sécurité.

Caractéristiques techniques

• Marque : Recmar
• Référence Nautelio : REC128397-42500
• Référence OEM : 128397-42500
• Référence Johnson : 10-1333701
• Moteur compatible : 2GM20-YEU, C-YEU
• Impeller associé : REC653-0001
• Diamètre du tube : 1/2″
• Dimensions de l’emballage : 22,0 x 13,0 x 13,0 cm
• Poids : 1,385 kg

Utilisation et rôle

Cette pompe fonctionne par aspiration et refoulement : elle est actionnée par le moteur via une courroie ou un couplage direct. L’eau aspirée par le tube d’entrée (1/2″) circule à travers l’impeller (rotor élastique) qui la propulse dans le bloc moteur. À la sortie, l’eau tiède s’échappe par le trop-plein ou le circuit de refroidissement secondaire. Le débit dépend de la vitesse de rotation du moteur.

Compatibilité et installation

Cette pompe convient aux moteurs 2GM20-YEU et C-YEU de Yanmar. Avant de la monter, vérifiez que les raccords de tube (1/2″) correspondent à votre installation existante. L’impeller REC653-0001 est l’élément clé de la pompe : c’est lui qui s’use en premier (usure, durcissement, fissuration). Lors du remplacement de la pompe, inspectez systématiquement l’impeller et changez-le si nécessaire. Un impeller usé réduit le débit de refroidissement, même avec une pompe neuve.

Entretien et durée de vie

Une pompe à eau de mer dure généralement 200 à 500 heures selon les conditions de navigation (eau chargée, salinité, entretien). Pour prolonger sa vie, rincez régulièrement le circuit à l’eau douce après chaque navigation en eau de mer, et vérifiez que les entrées d’eau ne sont pas bouchées par des algues ou du sable. En fin de saison, purgez le circuit et remplacez l’impeller à titre de prévention.

Bien choisir sa pompe

Le choix d’une pompe repose sur la compatibilité moteur et le type de refroidissement (direct ou indirect). Parcourez notre sélection de pompes à eau et turbines, ou consultez notre rayon complet de pièce détachée moteur pour planifier votre révision de refroidissement.