Pompe à eau de mer Cummins Recmar pour Cummins QSB 5.9 - 3922589

Description

La pompe à eau de mer Recmar 3922589 assure la circulation de l’eau de refroidissement sur le moteur marin Cummins QSB5.9. Cette pompe centrifuge aspire l’eau de mer par l’entrée, la propulse à travers le bloc moteur pour évacuer la chaleur, puis la restitue à la mer. Sur un bateau, une pompe à eau défaillante provoque une surchauffe rapide du moteur et risque de l’endommager gravement. Son remplacement régulier, en particulier l’impeller, garantit un refroidissement fiable et une longévité du moteur.

Caractéristiques techniques

• Marque : Recmar
• Référence Nautelio : DJC2701
• Référence OEM : 3922589
• Moteur compatible : Cummins QSB5.9
• Entrée (IN) : Ø 1/2 pouce
• Sortie (OUT) : Ø 1/2 pouce
• Impeller : REC17000K
• Poids : 8,11 kg
• Dimensions de l’emballage : 23,0 x 19,0 x 15,0 cm

Rôle et importance en navigation

La pompe à eau de mer remplit une fonction critique : elle maintient le moteur à une température de fonctionnement optimale. Sans circulation d’eau, le bloc moteur surchauffe en quelques minutes, ce qui endommage les joints, les segments et peut fissurer les culasses. Une eau de refroidissement défaillante est souvent détectée par une alarme de température ou une diminution de puissance. Le remplacement de la pompe doit alors être immédiat.

Installation et compatibilité

Cette pompe se monte directement en remplacement sur le moteur QSB5.9 Cummins. Vérifiez que les raccords d’entrée et de sortie correspondent à votre circuit de refroidissement (ici 1/2 pouce de diamètre). L’impeller REC17000K fourni avec la pompe doit être contrôlé lors du montage : tout signe d’usure ou de fissure compromet l’étanchéité et l’efficacité de pompage. Avant de remonter, purgez le circuit d’air pour assurer le fonctionnement optimal.

Entretien et durée de vie

Une pompe à eau de mer subit une usure mécanique permanente, surtout l’impeller qui est en contact direct avec l’eau brute chargée de particules et de sel. Une révision complète du circuit de refroidissement tous les 500 heures de navigation prolonge la fiabilité. Contrôlez régulièrement la présence d’eau douce dans le circuit, car un circuit encrassé réduit drastiquement l’efficacité de la pompe et accélère l’usure.

Bien choisir sa pompe de remplacement

Pour une intervention réussie, ayez à disposition la documentation moteur et vérifiez les caractéristiques de votre ancienne pompe. Consultez notre gamme complète de pompes à eau et turbines, et retrouvez d’autres pièces détachées moteur pour préparer vos révisions.