Pompe à eau de mer Yanmar 6lpy3/6ly3 Recmar - 119578-42501

Description

La pompe à eau de mer Recmar 119578-42501 assure le refroidissement du moteur Yanmar 6LPY3-ETP en circulant l’eau de mer à travers le circuit de refroidissement. Sur un bateau, cette pompe est vitale : elle prélève l’eau à la coque, la propulse dans le bloc-cylindres et le échangeur de chaleur, puis la rejette. Sans elle, le moteur surchaufferait rapidement et subirait des dommages irréversibles. Recmar propose cette pièce complète et prête à installer en remplacement d’une pompe défaillante.

Caractéristiques techniques

• Marque : Recmar
• Référence Nautelio : REC119578-42501
• Référence OEM Yanmar : 119578-42501
• Référence impeller : CEF500162G
• Référence alternative Johnson : 10-1286-01
• Moteur compatible : 6LPY3-ETP
• Poids : 6,0 kg
• Dimensions de l’emballage : 34,0 x 22,0 x 22,0 cm

Rôle et fonctionnement

La pompe à eau fonctionne mécaniquement : elle est entraînée par une courroie ou directement par l’arbre moteur. Elle aspire l’eau extérieure via la prise de coque (intrados de coque ou tuyauterie), la pousse dans le moteur pour refroidir les cylindres et l’huile, puis rejette l’eau chauffée à la mer. L’impeller (turbine interne) est la pièce usable : elle s’érode progressivement au contact du sable et des particules marines. Un changement d’impeller tous les 3 à 5 ans, selon l’utilisation, prolonge la durée de vie de la pompe.

Compatibilité et installation

Cette pompe remplace exactement le modèle 119578-42501 sur le moteur 6LPY3-ETP Yanmar. Avant de commander, vérifiez que votre moteur porte bien cette référence. Son montage nécessite de vidanger légèrement le circuit et de s’assurer que les joints sont en bon état. Respectez le couple de serrage des boulons et purgez l’air du circuit après remontage pour éviter les poches d’air et les dysfonctionnements.

Entretien et longévité

L’entretien régulier de la pompe à eau est crucial en eau salée. Contrôlez l’absence de fuite au presse-étoupe (joint mécanique) et inspectez régulièrement l’impeller : une turbine partiellement obstruée réduit le débit et la performance de refroidissement. Si vous naviguer en eaux très minérales ou sablonneuses, augmentez la fréquence de contrôle. Découvrez l’ensemble de nos pompes à eau et turbines pour Yammer et autres moteurs dans notre catégorie pièce détachée moteur.