Pompe eau de mer onan Sherwood - 132-0395

Description

La pompe eau de mer Sherwood 132-0395 est le cœur du circuit de refroidissement du moteur Onan G1009. Cette pompe centrifuge aspire l’eau de mer par l’entrée (3/8″ NPT), la propulse à travers le bloc moteur pour refroidir les cylindres, puis l’évacue par la sortie (3/8″ NPT). Sur un bateau, un refroidissement efficace conditionne la longévité du moteur et sa fiabilité en navigation.

Caractéristiques techniques

• Marque : Sherwood
• Référence Nautelio : SHEG8002
• Référence OEM : 132-0395
• Référence Recmar équivalente : RECG8002
• Moteur compatible : G1009
• Entrée (IN) : 3/8″ NPT
• Sortie (OUT) : 3/8″ NPT
• Turbine : SHE08000K
• Dimensions de l’emballage : 32,5 x 17,0 x 15,0 cm
• Poids : 1,415 kg

Rôle et fonctionnement

Une pompe eau de mer tire l’eau directement du circuit de refroidissement du navire et la fait circuler sous pression dans le bloc moteur. Contrairement à un refroidissement par eau douce (avec échangeur thermique), cette solution est directe et efficace : elle est courante sur les petits moteurs marins où l’eau de mer joue le rôle de fluide caloporteur. La turbine (impeller) SHE08000K est l’élément moteur qui crée la circulation ; elle s’use progressivement et doit être inspectée régulièrement.

Installation et compatibilité

Cette pompe se monte directement sur le moteur G1009 avec des connexions filetées 3/8″ NPT aux entrée et sortie. Avant de remplacer votre pompe, vérifiez que les diamètres de vos tuyauteries correspondent à ces filetages. L’alignement de la pompe et la qualité des joints de raccordement sont déterminants pour éviter les fuites. Si vous cherchez une alternative équivalente, la pompe Recmar RECG8002 offre les mêmes spécifications techniques.

Maintenance et durée de vie

Une pompe eau de mer s’use d’autant plus vite que l’eau est chargée en particules ou en organismes marins. Pour prolonger sa tenue, nettoyez régulièrement le filtre d’entrée d’eau et inspectez l’état de la turbine. Lors d’une révision moteur, il est sage de remplacer la turbine à titre préventif, même si la pompe fonctionne encore, car une turbine usée réduit le débit de refroidissement et peut entraîner une surchauffe. Un remplacement complet de la pompe s’impose si vous observez des fuites persistantes ou une perte de pression.

Bien choisir sa pompe

Pour une révision de refroidissement efficace, vérifiez aussi l’état des tuyauteries, des joints et de la prise d’eau. Parcourez notre sélection complète de pompes à eau et turbines, ou consultez nos autres pièces détachées moteur pour préparer une révision complète de votre moteur marin.