Propulseur etrave s90 185 twin 24v Thrustems - réf GS64005

Description

Le propulseur d’étrave Thrustems S90 185 Twin 24V est un système de manœuvre latérale conçu pour améliorer la facilité de pilotage en port et lors des manœuvres serrées. Alimenté en 24V et développant une poussée de 90 kgf à 10,5V, ce propulseur convient aux bateaux de 12 à 16 m de longueur. Son montage se fait dans un tunnel de 185 mm de diamètre. Sur un navire de cette taille, disposer d’un propulseur d’étrave fiable rend les approches de quai beaucoup plus contrôlées, surtout par vent de travers ou courant latéral.

Caractéristiques techniques

• Marque : Thrustems
• Référence Nautelio : GS64005
• Modèle : S90
• Alimentation électrique : 24V
• Poussée nominale : 90 kgf à 10,5V
• Puissance : 4,7 kW
• Diamètre du tunnel : 185 mm
• Longueur de bateau recommandée : 12 à 16 m
• Poids du propulseur : 19,50 kg
• Dimensions d’emballage : 43,0 x 32,0 x 32,0 cm
• Poids d’emballage : 23,1 kg

Installation et intégration

Un propulseur d’étrave de cette puissance demande une installation électrique fiable en 24V et un dimensionnement adéquat du tunnel. Vérifiez que votre bateau dispose déjà d’un tunnel aux dimensions requises (185 mm), ou prévoyez le perçage et le renforcement structural. L’alimentation doit provenir d’une batterie ou d’un système de charge suffisamment dimensionné pour supporter les appels de courant lors du fonctionnement. Une commande à distance (câbles ou boîtier sans fil) facilite l’utilisation lors des manœuvres.

Performances et utilisation

À 24V nominal, ce propulseur offre une poussée de 90 kgf, suffisante pour corriger la dérive et tourner un bateau de 12 à 16 m en port. Son efficacité dépend de la conception du tunnel, de la profondeur d’immersion et de la qualité de l’eau (l’eau douce moins dense offre une poussée légèrement réduite). Utilisé par intermittence lors des manœuvres, il prolonge l’autonomie électrique du bateau par rapport à une utilisation continue. Pour les appels de courant importants, une batterie de servitude suffisamment capace reste essentielle.

Entretien et maintenance

Nettoyez régulièrement l’entrée du tunnel pour éviter l’accumulation d’algues ou de débris qui réduiraient la poussée. Vérifiez l’étanchéité des passages de câbles et le serrage des boulons de fixation du moteur dans le tunnel. En cas de fonctionnement anormal (bruit, perte de poussée), arrêtez immédiatement pour inspecter les hélices et la mécanique. Consultez notre rayon complet de câbles de commande Mercury Gen II ou découvrez l’ensemble de nos solutions de câbles de commande et accessoires pour optimiser votre système de pilotage.